Zaidi ya wiki moja imepita tangu kuwasilishwa kwa plagi ya kwanza katika mseto wa Land Rover - the Range Rover Sport P400e -, na chapa hiyo haikupoteza muda katika kuwasilisha ya pili, Range Rover P400e, pia ikitumia faida ya ukarabati uliofanywa kwa umahiri wake.
Range Rover P400e inashiriki treni ya nguvu sawa na Sport P400e. Hii inachanganya kizuizi cha petroli ya silinda nne ya mstari wa ndani ya Ingenium na turbo lita 2.0 na 300 hp, na injini ya umeme ya 116 hp na pakiti ya betri yenye uwezo wa 13.1 kWh, yenye nguvu ya kupitishwa kwa magurudumu manne kupitia maambukizi ya otomatiki ya kasi nane. Mchanganyiko wa injini mbili huhakikisha 404 hp na 640 Nm ya torque.
Kama Sport, injini ya mseto inaruhusu hadi kilomita 51 ya uhuru wa juu katika hali ya umeme. Katika kituo mahususi cha kuchaji 32 A, inachukua kama saa 2 na dakika 45 kuchaji betri. Wastani wa matumizi, kwa kutumia mzunguko unaoruhusu wa NEDC, ni 2.8 l/100 km yenye matumaini na uzalishaji wa 64 g/km tu.
Kwa wale wanaotafuta aina tofauti ya msisimko, Range Rover bado inapatikana katika toleo la SVAutobiography Dynamic. V8 ya ujazo wa lita 5.0 ya Supercharged sasa inatoa 15hp ya ziada kwa jumla ya 565hp na 700Nm ya torque. Inatosha kuzindua kilo 2500 hadi kilomita 100 / h katika sekunde 5.4.
Kama vile Sport, Range Rover ilipokea masasisho madogo ya urembo. Hakuna tofauti kabisa, ukizingatia grill mpya ya mbele, optics, na bumpers. Ili kukamilisha marekebisho kidogo Range Rover inapata magurudumu sita mapya na rangi mbili mpya za metali - Rossello Red na Byron Blue.
Chaguzi nne za taa za mbele
Chaguo zinaenea hadi taa za kichwa - chaguo linapatikana pia kwenye Range Rover Sport - inayotoa chaguzi nne: Premium, Matrix, Pixel na LED Pixel Laser. Chaguo za Pixel hukuruhusu kudhibiti kibinafsi kila moja ya taa za LED - zaidi ya 140 - zilizopo kwenye optics. Suluhisho hili huruhusu kuendesha gari na mihimili kuu imewashwa bila hatari ya kufunga minyororo ya magari mbele. Toleo la LED Pixel Laser huongeza diodi nne za leza kwenye LED 144 kwa mwangaza wenye nguvu zaidi - inaweza kutoa mwanga hadi umbali wa mita 500.
Kulingana na Gerry McGovern, Mkurugenzi wa Usanifu wa Land Rover, wateja wa Range Rover wako wazi kuhusu kile wanachotarajia kutoka kwa Range Rover mpya: "wanatuomba tusifanye mabadiliko, bali tuiboreshe". Na ni ndani tunaona kwa uwazi zaidi. Kama vile Sport, inapokea mfumo wa infotainment wa Touch Pro Duo, unaojumuisha skrini mbili za inchi 10, zinazosaidiana na paneli ya ala za dijiti.
Kuzingatia faraja
Lakini ni mwanzo tu. Viti vya mbele ni vipya, na muundo mpya na nene, povu nyingi zaidi, kuruhusu marekebisho 24, na silaha za mikono sasa zinapokanzwa. Kwa nyuma, mabadiliko ni makubwa zaidi. Sasa kuna pointi 17 za uunganisho: soketi za 230 V, pembejeo za USB na HDMI na plugs za V 12. Pia kuna pointi nane za kufikia 4G Wi-Fi.
Viti vya nyuma vinatoa programu 25 za massage na kuwa pana na laini. Nyuma inaweza kupunguzwa hadi 40 ° na pamoja na viti vinavyodhibitiwa na hali ya hewa - kilichopozwa na joto - sehemu za mikono, miguu na miguu ya miguu sasa pia huwashwa. Kwa uwezekano mwingi, Range Rover mpya hata hukuruhusu kusanidi viti ukiwa mbali, kupitia programu ya simu mahiri, ili kuhifadhi usanidi huo unaoupenda.
Range Rover iliyosasishwa inakuja baadaye mwakani, na mseto wa P400e ukiwasili mapema 2018.
