Injini za dizeli hazijakuwa na maisha rahisi kwa miaka miwili iliyopita. Mwaka huu ulikuwa mkali sana, na "mawingu meusi" mengi yakining'inia juu ya siku zijazo.
Kutokuwa na uhakika kuhusu mustakabali wake kunaonyeshwa katika jedwali la mauzo, ambapo uuzaji wa injini za dizeli umepungua kote Ulaya. Ni katika hali hii ndipo tulipopata kujua SEAT mpya ya Ibiza 1.6 TDI.
Kwa nini Dizeli?
Kwa kuzingatia kushuka kwa mauzo na kutokuwa na uhakika juu ya mustakabali wake, hakika ni swali "la". Antonio Valdivieso, Mkurugenzi wa Mawasiliano ya Bidhaa katika SEAT alijibu hivi punde.
Kwa nini Dizeli? Bado ni muhimu.
Ingawa mauzo yanapungua, bado wanawakilisha sehemu kubwa ya mauzo ya SEAT Ibiza huko Uropa. Huko Ureno, mnamo 2016, 37% ya bidhaa zote za Ibiza zilizouzwa zilikuwa Dizeli. Na katika maeneo mengine ya Ulaya tunapata viwango vya kuanzia 17% nchini Ireland hadi 43% nchini Italia - hii inamaanisha ongezeko la 1% kati ya 2015 na 2016.
Mtu hawezi tu kupuuza kiasi hicho cha mauzo cha kuvutia. Zaidi ya hayo, injini za dizeli bado zina jukumu la kutekeleza katika kufikia malengo ya EU ya utoaji wa CO2 - mahuluti na umeme haziuzwi kwa ujazo wa kutosha kufidia kukosekana kwa injini za dizeli.
Na kusema juu ya mauzo ...
Habari njema kwa SEAT katika 2017 kwani wanakuwa na mwaka mzuri. Mauzo yanaongezeka, kama vile faida - 12.3% kati ya Januari na Septemba, ikilinganishwa na 2016, ikitafsiri kuwa euro milioni 154. Katika mwezi uliopita wa Novemba pekee, mauzo yaliongezeka 18.7%, na mwaka hadi sasa, 14.7%, ikilinganishwa na 2016. Kwa maneno kamili, SEAT iliuza magari 435 500.SEAT Ibiza ni mmoja wa wagombea wa Tuzo za Magari za Dunia 2018
Kwenye gurudumu
1.6 TDI ambayo ina vifaa vya Ibiza ni marafiki wa zamani. Sauti sio ya kuvutia zaidi, lakini mbali na kuwa na hasira - Ibiza iligeuka kuwa imejengwa vizuri na isiyo na sauti. Tulipata fursa ya kujaribu toleo la nguvu zaidi, FR na 115 hp na gearbox ya mwongozo wa kasi sita. Ni kutoka 1500 rpm tu ambapo injini "huamka", haswa wakati 250 Nm ya torque ya juu inaonekana, ambayo inadumishwa hadi 2600 rpm.
Bila shaka, kasi ya kati ni eneo la faraja la injini. Maonyesho yanakubalika - sekunde 10 kutoka 0 hadi 100 km / h - lakini ambapo 1.6 TDI ilihisi kuwa "nyumbani" ilikuwa kwenye barabara kuu. Bila shaka chaguo lililopendekezwa kwa wale wanaosafiri kilomita nyingi.
Ibiza inaendelea kushangaza na ukomavu wake - imara na imara. Njia iliyochukuliwa ilitupeleka kwenye barabara fulani za milimani na Ibiza haikuogopa. Chasi ni nzuri sana: sahihi na yenye ufanisi, bila kutoa faraja.
Ngazi mbili za nguvu
SEAT Ibiza 1.6 TDI itapatikana nchini Ureno ikiwa na viwango viwili vya nguvu, 95 na 115 hp, na upitishaji tatu unaowezekana. 95 hp inaweza kuunganishwa na gearbox ya mwongozo wa kasi tano au DSG ya kasi saba (clutch mbili). 115 hp inakuja pekee na gearbox ya mwongozo ya kasi sita.
Ili kuzingatia viwango vyote (Euro6), 1.6 TDI tayari inakuja na kichocheo cha kupunguza kilichochaguliwa (SCR), kwa hiyo inajumuisha tank ya AdBlue, iko upande wa kulia wa gari, na sehemu ya kuongeza mafuta karibu na bomba la mafuta. Kwa sasa, injini imethibitishwa kwa mzunguko wa NEDC, lakini chapa inahakikisha kuwa itaidhinishwa kwa mizunguko madhubuti ya majaribio ya WLTP na RDE, ambayo kila mtu atalazimika kufuata kuanzia Septemba 1, 2018.
Bei za Ureno
SEAT Ibiza 1.6 TDI tayari inapatikana nchini Ureno katika toleo la 95 hp na gearbox ya mwongozo. Sanduku la gia la DSG la kasi saba pamoja na toleo la 115 hp litawasili baadaye, mwishoni mwa Januari au mapema Februari 2018.
| Toleo | Sanduku la Kasi | Nguvu (hp) | Uzalishaji wa CO2 (g/km) | Bei |
|---|---|---|---|---|
| 1.6TDI CR REJEA | 5 mwongozo wa kasi | 95 | 99 | €20,373 |
| 1.6TDI CR MTINDO | 5 mwongozo wa kasi | 95 | 99 | €22,073 |
| 1.6TDI CR MTINDO | Kasi ya DSG 7 | 95 | 99 | €23,473 |
| 1.6TDI CR XCELLENCE | 5 mwongozo wa kasi | 95 | 99 | €23 573 |
| 1.6TDI CR XCELLENCE | Kasi ya DSG 7 | 95 | 99 | €24,973 |
| 1.6TDI CR XCELLENCE | 6 mwongozo wa kasi. | 115 | 102 | €24,194 |
| 1.6TDI CR FR | Kasi ya DSG 7 | 95 | 99 | €25,068 |
| 1.6TDI CR FR | 6 mwongozo wa kasi. | 115 | 102 | €24,194 |