Ikiweka kamari kwa kuwa na mwisho wa 2019 zaidi ya modeli kumi na mbili za programu-jalizi katika toleo lake na karibu 20 ndani ya mwaka uliofuata, Mercedes-Benz iliamua kuwatia umeme aina zake mbili za kiwango cha kuingia, Daraja A (toleo zote mbili za hatchback kama toleo la sedan) na B-Class.
Imeteuliwa, kwa mtiririko huo, Katika 250 na na B 250 na , matoleo ya mseto ya Daraja A na B yanachanganya injini ya 1.33 l ya silinda nne na injini ya umeme ya 75 kW (ambayo pia hutumika kama kianzio cha injini ya mwako) inayotoa nguvu ya pamoja ya 218 hp (160 kW) na ya juu zaidi. torque ya 450 Nm.
Nguvu ya motor ya umeme ni betri ya lithiamu-ion yenye uwezo wa 15.6 kWh. Kuhusu kuchaji, katika Kisanduku cha ukutani cha 7.4 kW chenye mkondo wa kubadilisha (AC) betri huchukua 1h45min kwenda kutoka 10% hadi 100%. Kwa mkondo wa moja kwa moja (DC), betri inaweza kuchajiwa kutoka 10% hadi 80% kwa dakika 25 tu.
Matumizi ya chini
Kuandaa sana Katika 250 na kama B 250 sanduku la gia otomatiki la 8F-DCT dual-clutch inaonekana. A 250 na hatchback inatangaza thamani kati ya 1.4 na 1.5 l/100 km, uzalishaji kati ya 33 na 34 g/km ya CO2, kuwa na uwezo wa kusafiri kati ya kilomita 60 hadi 68 katika hali ya umeme ya 100%. . Kuhusu faida, kilomita 100 kwa saa inafika kwa 6.6s na kasi ya juu ni karibu 235 km / h.
Jiandikishe kwa jarida letu hapa
Kwa 250 na Limousine uhuru katika hali ya umeme ya 100% ni kati ya 61 na 69 km , uzalishaji kati ya 32 na 33 g/km ya CO2 na matumizi ni karibu 1.4 l/100 km. Kwa upande wa utendakazi, katika toleo la Limousine, mseto wa Daraja A la programu-jalizi hufikia kasi ya juu ya 240 km/h na hutimiza 0 hadi 100 km/h katika sekunde 6.7.
Hatimaye, B 250 na ina matumizi kati ya 1.4 na 1.6 l/100 km, uzalishaji kati ya 32 na 36 g/km na uhuru katika hali ya umeme kati ya 56 na 67 km . Kwa upande wa utendaji, 0 hadi 100 km / h imekamilika kwa 6.8s na kasi ya juu ni 235 km / h. Kawaida kwa mifano yote mitatu ni kasi ya juu ya 140 km / h katika hali ya 100% ya umeme.
Mseto wa A-Class na B-Class programu-jalizi zote mbili zinatarajiwa kufikia soko mwaka huu. Ingawa bado hawana tarehe ya kuwasili katika soko letu, Razão Automóvel watapata fursa ya kujaribu toleo la mseto la Daraja A mnamo Septemba, wakati wa Onyesho la Magari la Frankfurt.
Kuhusu bei, nchini Ujerumani A 250 na A 250 na Limousine zinapatikana kwa kuagiza kutoka €36,945 na €37,300, mtawalia. Kwa sasa B 250 na bado haina bei.