Kwa "macho" yake yakizingatia mustakabali wa uhamaji mijini, Kikundi cha Magari cha Hyundai kimeungana na Urban Air Port (mshirika wake wa miundombinu) na juhudi za pamoja za kampuni hizo mbili zinaanza kuzaa matunda.
Matokeo ya kwanza ya juhudi hizi za pamoja ni Urban Air Port Air-One, ambayo ndiyo kwanza imeshinda "Future Flight Challenge", mpango wa serikali nchini Uingereza.
Kwa kushinda mpango huu, mradi wa Air-One utaunganisha Kikundi cha Magari cha Hyundai, Bandari ya Anga ya Mjini, Halmashauri ya Jiji la Coventry na serikali ya Uingereza kwa lengo moja: kuonyesha uwezo wa uhamaji wa anga wa mijini.
![Kikundi cha Magari cha Hyundai cha Mjini Air Port](/userfiles/310/6872_1.webp)
Je, utafanyaje?
Kama vile Ricky Sandhu, Mwanzilishi na Mkurugenzi Mtendaji wa Urban Air Port anavyotukumbusha: “Magari yanahitaji barabara. Treni za reli. Ndege za uwanja wa ndege. eVTOLS itahitaji Bandari za Anga za Mjini”.Jiandikishe kwa jarida letu
Sasa, ni hitaji hili haswa ambalo Air-One inalenga kujibu, ikijiweka kama jukwaa la kwanza duniani linalofanya kazi kikamilifu kwa ndege za kielektroniki za kupaa na kutua (au eVTOL) kama vile drone za mizigo na teksi za anga.
Inachukua nafasi ya chini ya 60% kuliko helikopta ya kitamaduni, inawezekana kusakinisha Bandari ya Anga ya Mjini katika siku chache, zote bila uzalishaji wowote wa kaboni. Inaweza kuauni eVTOL yoyote na iliyoundwa ili kukidhi njia nyinginezo endelevu za usafiri, "viwanja vidogo vya ndege" hivi vinaangazia muundo wa kawaida unaoviruhusu kubomolewa kwa urahisi na kusafirishwa hadi maeneo mengine.
Je, Kikundi cha Magari cha Hyundai kinafaa wapi?
Ushiriki wa Hyundai Motor Group katika mradi huu mzima unaendana na mipango ya kampuni ya Korea Kusini kuunda ndege zake za eVTOL. .
Kulingana na mipango ya Kikundi cha Magari cha Hyundai, lengo ni kufanya biashara ya eVTOL yake ifikapo 2028, ambayo ni moja ya sababu za msaada wake kwa maendeleo ya Air-One.
Kuhusiana na hili, Pamela Cohn, Afisa Mkuu wa Uendeshaji, Kitengo cha Usafiri wa Anga cha Mjini, Kikundi cha Magari cha Hyundai, alisema: "Tunaposonga mbele na mpango wetu wa ndege za eVTOL, maendeleo ya miundo msingi ni muhimu."
Nini kinafuata?
Baada ya kupata ufadhili wa Air-One, lengo lifuatalo la Urban Air Port ni kuvutia wawekezaji zaidi ili kuharakisha biashara na usambazaji wa "uwanja mdogo wa ndege".
Lengo la kampuni mshirika wa Hyundai Motor Group ni kukuza zaidi ya tovuti 200 zinazofanana na Air-One katika kipindi cha miaka mitano ijayo.