Mpya Volkswagen Golf GTI katika kinyang'anyiro hiki cha mstari mnyoofu hana budi kukumbana na si mmoja tu wa wapinzani wake mahiri, the Ford Focus ST , pamoja na "binamu" mwenye shina la ukarimu, pia mpya Skoda Octavia RS.
GTI ya Gofu na Octavia RS hushiriki jukwaa na mafunzo ya nguvu. Ni 2.0 l turbo, ambayo hapa hutoa 245 hp na 370 Nm, na inaunganishwa na upitishaji wa kasi saba wa DSG (clutch mbili). Tofauti iko katika uzani, kilo 1463 dhidi ya kilo 1520, na faida kwa Gofu ngumu zaidi.
Focus ST ina nambari "neno" katika viwango vyote. Injini yake ya turbo-compressed ina 2.3 l, 280 hp na 420 Nm, na pia imeunganishwa na maambukizi ya moja kwa moja ya kasi saba, ingawa hapa ni ya aina ya kubadilisha fedha. Pia ni mzito zaidi, na kufikia kilo 1534 - zote ni "zito" kabisa, kwa njia...
Tatu ni kiendeshi cha magurudumu ya mbele na sakafu ni ya mvua, lakini "binamu" wa Kikundi cha Volkswagen wana usaidizi wa Udhibiti wa Uzinduzi, jambo ambalo halifanyiki kwa Focus ST (kazi ambayo iko kwa kushangaza katika ST na sanduku la gia la mwongozo).
Jiandikishe kwa jarida letu
Focus ST inaonekana kuwa na faida. Je, ni kweli?
Kuhusu "Mwanzo baridi". Kuanzia Jumatatu hadi Ijumaa katika Razão Automóvel, kuna "Mwanzo baridi" saa 8:30 asubuhi. Unapokunywa kahawa yako au kupata ujasiri wa kuanza siku, endelea kupata habari za kuvutia, ukweli wa kihistoria na video muhimu kutoka kwa ulimwengu wa magari. Yote kwa maneno chini ya 200.