Mtindo uliotoa "risasi ya kuanza" ya mwisho katika sehemu ndogo ya malipo ya familia umerudi. Mpya Audi A3 Sportback inaonekana katika 2020 katika kizazi chake cha 4 - kwa ndani kinachoitwa kizazi cha 8Y - kwa ahadi ya kuendeleza njia ya mafanikio ya watangulizi wake.
Kwa jumla, Audi A3 imeuza zaidi ya vitengo milioni 5 duniani kote. Huko Ureno pekee, kulikuwa na zaidi ya vitengo elfu 50 tangu kizazi cha kwanza (8L).
Tayari tumejaribu Audi A3 mpya, katika mawasiliano ya kwanza karibu na kisiwa cha Madeira - Bonyeza hapa na kujua maoni yetu ya kwanza.
Na sasa kwa kuwa mtindo huu umeanza kazi yake ya kibiashara nchini Ureno, chapa hiyo imetangaza tu bei na orodha ya vifaa vya matoleo yote yanayopatikana kwa nchi yetu katika awamu ya kwanza ya uzinduzi.
Baadaye, matoleo ya sportier yatatokea - S na RS - na pia matoleo yaliyosalia ya umeme, ambayo yanapaswa kuwa na jukumu kuu ndani ya safu ya Audi A3. Tunakukumbusha kwamba Audi Ureno inataka kuwa, kwa maneno ya mkurugenzi wake mkuu Alberto Godinho, "chapa inayoongoza kwa ubora wa juu katika usambazaji wa umeme nchini Ureno".
Vifaa zaidi na injini bora. Bei sawa
Ingawa Audi A3 mpya (kizazi cha 8Y) inawakilisha mageuzi makubwa katika masuala ya teknolojia na muundo ikilinganishwa na kizazi kilichopita, mageuzi haya "hayataonyeshwa kwa bei", alielezea Ricardo Tomaz, anayehusika na mawasiliano ya chapa nchini Ureno.
Bei sawa na kizazi kilichopita, licha ya "kuboresha" muhimu ambayo Audi A3 mpya ilipata katika toleo la 30 TDI. Injini ya dizeli ya zamani ya lita 1.6 iliacha kufanya kazi na ikatoa toleo la 116 hp la injini ya dizeli ya lita 2.0 kutoka kwa kikundi cha Ujerumani.
Kuhusu safu nyingine ya injini, wakati wa uzinduzi, Audi A3 Sportback mpya inapatikana kwenye soko la ndani na chaguo la injini mbili za petroli - 1.0 TFSI 110 hp na 1.5 TFSI 150 hp - na kitengo cha turbodiesel kilicho na viwango viwili vya nguvu: 2.0 TDI yenye hp 116 na hp 150.
Injini ya 35 TFSI S tronic hutumia teknolojia ya mseto isiyo kali, ambayo inatumia mfumo wa umeme wa 48 V na betri ya lithiamu-ioni ya kompakt. Urejeshaji wa nishati unaweza kufikia 12 kW, unaozalishwa katika hali ya kupungua kwa kasi na kuvunja laini. Nishati iliyohifadhiwa inaruhusu injini kuzimwa kwa hadi sekunde 40.
Viwango vya vifaa vya Audi A3 mpya
Kwa upande wa vifaa, safu ya Audi A3 itakuwa na viwango vinne: Msingi, Uchaguzi wa Kubuni, S Line na Toleo la Kwanza.
Katika ngazi ya msingi, kiyoyozi kiotomatiki, skrini ya MMI ya inchi 10.1 na usukani wa michezo ya kazi nyingi pamoja na spika 3, hujitokeza.
Katika ngazi ya Uteuzi wa Kubuni, kitambaa cha Torsion / upholstery ya ngozi ya synthetic na kushona tofauti; contour na kifurushi cha taa iliyoko na vivuli vinavyoweza kubinafsishwa; trims ya mlango, katika alumini mbele; paa la paa katika kijivu cha platinamu; vifaa vya ndani vya alumini; kituo cha mbele cha armrest; bitana ya gearshift na kushona tofauti.
Vifaa vya michezo zaidi vimehifadhiwa kwa kiwango cha mstari wa S: viti vya mbele vya michezo na vikwazo vya kichwa vilivyounganishwa; upholstery na mchanganyiko wa kitambaa cha Pulse na ngozi ya bandia, na kushona tofauti na alama ya S iliyoingizwa; kuingiza mapambo: onyesha nyuso na rangi ya alumini iliyopigwa matte; ukingo wa sill ya mlango (mbele ya alumini, iliyoangaziwa na alama ya S); paa nyeusi bitana; pedals na footrest ya kushoto na kumaliza chuma cha pua; Nembo ya S iliyopachikwa kwenye viti vya mbele na usukani.
Kwa uzinduzi wa mifano mpya, Audi huandaa kifurushi cha Toleo moja kwa jadi
kuzingatia kwa nguvu juu ya kubuni. Kifurushi hiki kinaangazia zaidi mistari ya Audi A3 mpya kutokana na vipengele kama vile magurudumu makubwa zaidi.
Audi A3 mpya tayari inapatikana nchini Ureno, na unaweza kuipata kwa wauzaji wa chapa hiyo.