A3 ya kwanza ilionekana kwenye soko mwaka wa 1996 na kusaidia kuanzisha eneo la kinachojulikana kama sehemu ya C ya premium. Sasa, katika kizazi chake cha nne, Audi A3 Sportback mpya sasa inawasili Ureno.
Licha ya kuwa kizazi kipya, kinatumia misingi mizuri sana ya mtangulizi wake, yaani jukwaa la MQB. Ni ndefu kidogo na pana, lakini huhifadhi wheelbase na uwezo wa mizigo (380 l) ya mtangulizi wake.
Habari kuu kwa kizazi hiki ni uimarishaji wa kiteknolojia (jukwaa jipya la kielektroniki la MIB3), na uboreshaji wa kidijitali zaidi na bora zaidi, waunganisho na wasaidizi wa kuendesha. Pia kwa upande wa injini, tunaona A3 Sportback mpya ikipokea, kwa mara ya kwanza, mifumo isiyo na mseto (ingawa haipatikani mara moja nchini Ureno).
Masafa nchini Ureno
Aina ya kitaifa ya Audi A3 Sportback imegawanywa katika viwango vitatu vya vifaa - Msingi, Advanced na S line - injini nne na maambukizi mawili.
Jiandikishe kwa jarida letu
Petroli tunayo 30 TFSI , 1.0 l, silinda tatu, injini ya 110 hp; ni 35 TFSI , yaani 1.5 l, mitungi minne, yenye 150 hp. 30 TFSI inahusishwa pekee na upitishaji wa mwongozo wa kasi sita, wakati 35 TFSI inahusishwa na upokezaji wa spidi saba-mbili za clutch (S Tronic).
Kwa upande wa injini ya dizeli, zote mbili 30 TDI na 35 TDI , tumia block sawa ya 2.0 l na mitungi minne, na nguvu kuwa, kwa mtiririko huo, 116 hp na 150 hp. TDI 30 imeunganishwa na upitishaji wa mwongozo wa kasi sita, na 35 TDI yenye S Tronic ya kasi saba sawa na 35 TFSI.
Aina mbalimbali za treni za umeme zitapanuliwa katika miezi ijayo ili kujumuisha 35 TFSI mild-hybrid 48 V.
Kwa nguvu, kuna tofauti kati ya "30" na "35". Wa kwanza hutumia mhimili rahisi wa nyuma, bar ya torsion; wakati wa pili hutumia mhimili wa nyuma wa kujitegemea, na mpangilio wa mikono mingi. Inapatikana kwa hiari ni kusimamishwa kwa michezo (kiwango kwenye S Line), ambayo huleta gari 15 mm karibu na ardhi; na kusimamishwa kwa unyevu tofauti ambayo pia hupunguza kibali cha ardhi kwa 10 mm.
Vifaa
Audi A3 Sportback mpya ina taa za taa za LED kama kawaida katika matoleo yote (Matrix LED kama chaguo), paneli ya ala ya dijiti (12.3″ Virtual Cockpit kama chaguo), skrini ya kugusa kwa mfumo wa infotainment wa MMI wenye 10.1″ na usukani unaotegemea kasi na tofauti tofauti. msaada.
Miongoni mwa chaguzi hizo ni vitu kama vile onyesho la juu-juu, au mfumo wa sauti wa Bang & Olufsen 3D Premium, wenye spika 15, subwoofer, amplifier yenye chaneli 16 na 680 W za nguvu zote.
Kuhusu vifaa vinavyotumika vya usalama, kama kawaida, Audi A3 Sportback mpya inakuja na uwezo wa mbele (kwa onyo la mgongano unaokaribia na utendaji wa breki wa kiotomatiki na ugunduzi wa magari, watembea kwa miguu na waendesha baiskeli) na onyo la kuondoka bila hiari (Tahadhari ya Kuondoka kwa Njia) na marekebisho. kazi ya kuingilia uendeshaji. Kwa hiari, unaweza kuwa, kwa mfano, udhibiti wa cruise unaobadilika.
Bei za Audi A3 Sportback
| Audi A3 Sportback | ||
|---|---|---|
| Toleo | nguvu | Bei |
| Petroli | ||
| 30 TFSI | 110 hp | €28,631 |
| 30 TFSI Advanced | 110 hp | €29,943 |
| 30 TFSI S mstari | 110 hp | €31,065 |
| 35 TFSI S tronic | 150 hp | €34,628 |
| 35 TFSI S tronic Advanced | 150 hp | €35 938 |
| 35 TFSI S tronic S line | 150 hp | €37,062 |
| Dizeli | ||
| 30 TDI Msingi | 116 hp | €32,557 |
| 30 TDI Advanced | 116 hp | €33 914 |
| Laini ya 30 TDI S | 116 hp | €35,021 |
| 35 TDI S tronic Base | 150 hp | €40 869 |
| 35 TDI S tronic Advanced | 150 hp | 42 485 € |
| Laini ya 35 TDI S tronic S | 150 hp | €43 467 |
Timu ya Razão Automóvel itaendelea mtandaoni, saa 24 kwa siku, wakati wa mlipuko wa COVID-19. Fuata mapendekezo ya Kurugenzi Kuu ya Afya, epuka safari zisizo za lazima. Kwa pamoja tutaweza kuondokana na awamu hii ngumu.