Hadi kuwasili kwa Audi RS 3 mpya, jukumu la toleo la sportier la safu ya A3 liko kwa Audi S3 (Sportback na Sedan), iliyo na turbo ya lita 2.0 ya petroli yenye uwezo wa kutoa 310 hp na 400 Nm ya torque.
Nambari hizi huruhusu Audi S3 mpya kukamilisha zoezi la kawaida kutoka 0 hadi 100 km / h katika 4.8s tu na kufikia kasi ya juu ya 250 km / h (kikomo cha kielektroniki, bila shaka).
Hizi ni nambari za kuvutia, lakini zinatosha kufanya Audi RS 3 ya zamani "kukaa mguu" - vizazi viwili vilivyopita - iliyo na injini ya petroli ya "milele" ya silinda 2.5 lita na 340 hp na 450 Nm ya torque ya nguvu ya juu?
Kwenye karatasi, faida iko na RS 3, ambayo hutuma kilomita 100 za kwanza kwa 4.6s tu na kufikia kasi ya juu ya 250 km / h. Lakini kuna mambo kadhaa kwa pamoja ambayo yanaweza kusaidia kiwango cha "vita" hivi. Aina zote mbili zina vifaa vya mfumo wa magurudumu manne - quattro - kutoka kwa chapa ya pete nne na zote zina uzito sawa: 1575 kg.
Kulikuwa na njia moja tu ya kuondoa shaka hii: kwenye "wimbo", na mbio nyingine ya kukokota, iliyofanywa hapa na Carwow na matokeo yake ni ya kushangaza ... au la! Pata jibu kwenye video hapa chini:
Kuhusu "Mwanzo baridi". Kuanzia Jumatatu hadi Ijumaa katika Razão Automóvel, kuna "Mwanzo baridi" saa 8:30 asubuhi. Unapokunywa kahawa yako au kupata ujasiri wa kuanza siku, endelea kupata ukweli wa kuvutia, ukweli wa kihistoria na video muhimu kutoka kwa ulimwengu wa magari. Yote kwa maneno chini ya 200.