Kizazi cha nne cha BMW X5 ina mwonekano wake wa kwanza hadharani huko Paris. SUV ya Ujerumani - au SAV (Gari la Shughuli za Michezo) katika lugha ya BMW - mmoja wa waanzilishi wa sehemu yake, tayari imeuzwa zaidi ya mara milioni 2.2, hivyo jukumu la kizazi kipya ni kubwa.
Kizazi kipya kinakua tena katika pande zote, na faida katika upendeleo wa ndani; inajiletea maudhui mapya ya kiteknolojia na kufanya matoleo kadhaa ya kwanza kwenye chapa - iwe kwa mtazamo wa urembo, ikiwa ni BMW ya kwanza yenye magurudumu ya inchi 22; au kutoka kwa mtazamo wa matumizi mengi, kwa kuwa mfano wa kwanza wa X wa chapa kutoa kifurushi cha nje ya barabara.
Kifurushi hiki kipya kinajumuisha kusimamishwa kwa hewa, walinzi wa chini wa mbele na wa nyuma, vifaa maalum, urefu unaoweza kubadilishwa (marekebisho ya 80mm) na njia maalum za mchanga, mwamba, changarawe na theluji.
Nchini Ureno
BMW X5 mpya inauzwa katika nchi yetu kuanzia mapema mwezi ujao na aina mbalimbali zikijumuisha, kwa sasa, injini tatu. THE BMW X5 xDrive40i Auto ni chaguo pekee la petroli, iliyo na silinda sita katika mstari na uwezo wa 3.0 l, turbo, yenye uwezo wa kutoa 340 hp na 450 Nm. Matumizi ya wastani, tayari kwa mujibu wa itifaki ya WLTP, iko kati ya 8, 5 na 8.8 l/100 km, ambayo yanahusiana na uzalishaji kutoka 193 hadi 200 g / km, kwa mtiririko huo.
Kwa upande wa Dizeli, BMW X5 xDrive30d Auto ni ya bei nafuu zaidi, pia ina silinda ya ndani sita na lita 3.0, yenye uwezo wa kutoa 265 hp na Nm 620. Matumizi na utoaji wa hewa safi ni kati ya 6.0-6.8 l/100 km na 158-179 g/km.
Toleo la juu zaidi - angalau hadi kuwasili kwa X5M - litawakilishwa na BMW X5 M50d Auto , yenye safu muhimu ya uhifadhi wa mitambo. Ikiwa bado na silinda sita ya lita 3.0 kwenye mstari, inakuja ikiwa na turbos nne kwa operesheni ya mfuatano - mbili kwa awamu ya shinikizo la juu na mbili kwa awamu ya shinikizo la chini - jumla ya 400 hp na 760 Nm. matumizi ni ya kuridhisha, yakitangaza kati ya 6.8-7.2 l/100 km na uzalishaji kati ya 179-190 g/km.
Injini zote zimeunganishwa na maambukizi sawa ya kasi nane ya Steptronic.
mambo ya ndani
BMW X5 mpya itatumia toleo la kwanza la BMW Live Cockpit Professional, ambayo inaundwa na mageuzi mengine ya iDrive, ambayo sasa pia imeundwa na paneli kamili ya ala za dijiti na skrini kuu ya inchi 12.3. Udhibiti wa mfumo mzima unaweza kufanywa kupitia skrini ya kugusa, kidhibiti halisi, na kwa amri za sauti na ishara.
Kuongezeka kwa vipimo vya nje kunaonyeshwa kwa ndani, na shina (iliyo na ufunguzi wa mgawanyiko) ina uwezo wa 645 l. Linapokuja suala la huduma, hakuna kitu kinachoonekana kuwa kimesahauliwa, na unaweza kuchagua viti vya multifunction na kazi ya massage, hali ya hewa ya moja kwa moja na kanda nne, silaha za joto, vikombe vya joto / kilichopozwa, kati ya wengine.
Pia paa la panoramiki sasa linatoa eneo kubwa zaidi la 23%, kuna manukato kwa mambo ya ndani na unaweza kuchagua mfumo wa sauti wa Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System, wenye matokeo 20 na 1500 W ya nguvu.
Bei za Ureno
| Mfano | P.V.P Inapendekezwa |
| X5 xDrive40i Auto | €89,000 |
| X5 xDrive30d Auto | 94 950 € |
| X5 M50d Auto | €126,000 |