Honda ilifunua huko Paris data rasmi ya SUV yake ya kwanza ya mseto inayopelekwa bara la Uropa. Baada ya kuiona tayari kwenye Maonyesho ya Magari ya Geneva ya mwaka huu, mpya CR-V sasa imeonyeshwa katika toleo la mseto katika mji mkuu wa Ufaransa.
Kwa hivyo, kwa mseto uliochukua nafasi ya toleo la Dizeli katika anuwai ya SUV ya Kijapani, Honda inatangaza takwimu za matumizi ya 5.3 l/100km na uzalishaji wa CO2 wa 120 g/km kwa toleo la magurudumu mawili. Toleo la gari la magurudumu yote hutumia 5.5 l/100km na hutoa 126 g/km ya uzalishaji wa CO2 (maadili yaliyopatikana kulingana na NEDC).
Kawaida kwa matoleo ya gari la magurudumu mawili na manne ni thamani ya nguvu ya CR-V Hybrid, ambayo ina 2.0 i-VTEC ambayo, kwa kushirikiana na mfumo wa mseto, hutoa. 184 hp . Mbali na toleo la mseto, Honda CR-V pia itapatikana na injini ya 1.5 VTEC Turbo, ambayo tayari inatumika katika Honda Civic, katika viwango viwili vya nguvu: 173 hp na 220 Nm ya torque ikiwa na upitishaji wa mwongozo wa kasi sita na 193 hp na 243 Nm ya torque na sanduku la CVT.
Kwanza petroli kisha mseto
Ingawa vitengo vya kwanza vya Uropa vya Honda CR-V vimepangwa kufika msimu huu wa vuli, itakuwa muhimu kungojea mwanzo wa mwaka ujao kwa mseto, kwani katika awamu ya kwanza ya uuzaji itapatikana tu. 1.5 VTEC Turbo . Toleo la petroli litapatikana katika matoleo ya mbele au magurudumu yote.
Jiandikishe kwa jarida letu hapa
Mfumo wa mseto unaotumiwa na Honda CR-V umeteuliwa i-MMD (Hifadhi ya Njia Nyingi yenye Akili) na inaweza kubadilika kiotomatiki kati ya modi tatu za kuendesha: EV Drive, Hybrid Drive na Engine Drive. Mfumo huo una injini mbili, injini ya umeme na petroli ambayo inaweza kufanya kazi kama jenereta ya nguvu kuchaji betri za mfumo wa mseto.
Hybrid mpya ya Honda CR-V hutumia mfumo sawa wa maambukizi unaotumiwa na magari ya umeme, kwa kutumia uwiano wa gear uliowekwa, bila clutch, ambayo inaruhusu torque kuhamishwa kwa njia laini na zaidi ya maji. Licha ya kufikia stendi mwaka huu, bado hakuna data juu ya bei.
Kila kitu unachohitaji kujua kuhusu Honda CR-V