Majira ya joto yamepita, vuli imefika na msimu wa baridi unakaribia, na tunajua hiyo inamaanisha nini: baridi na mvua . Na yeyote anayetembea barabarani kila siku anajua jinsi ya kuendesha gari kwenye mvua: njia za kila siku tunazojua kama sehemu ya nyuma ya mikono yetu hupita kwenye mikondo ambayo hatukujua.
Kwa hiyo, ni juu ya dereva kutenda kwa kujihami na kurekebisha uendeshaji wake kwa hali ya hewa.
Kulingana na utafiti uliofanywa na Continental Pneus, 92% ya madereva wa Ureno wanaonyesha wasiwasi mkubwa wa usalama barabarani wakati hali ya hewa ni mbaya.
Ili kuwatahadharisha madereva wa Ureno kuhusu uendeshaji salama hata katika hali ya hewa ya mvua, Continental Pneus inaacha ushauri.
Kasi
Ushauri wa kwanza wa kuzingatia ni kupunguza kasi na kukabiliana na hali ya hewa, ambayo itasaidia madereva kuwa tayari kwa matukio yoyote yasiyotarajiwa.Jiandikishe kwa jarida letu
Taa
Huwasha taa za gari, hata mvua inaponyesha kwa kasi ndogo. Hii husaidia kuongeza mwonekano, yako na magari mengine.
umbali wa usalama
Wakati wa kuendesha gari kwenye mvua, weka umbali wa usalama kutoka kwa gari la mbele (sawa na nafasi ya magari mawili), kwani barabara ya mvua hufanya umbali wa kuvunja mara tatu. Inapowezekana, tumia athari ya breki ya injini ili kupunguza kasi ya gari.maburusi ya kufuta kioo
Hakikisha blade za wiper ziko katika hali nzuri na ubadilishe ikiwa ni lazima.
Hali ya tairi
Kama unavyojua, matairi ndio sehemu pekee ya mawasiliano kati ya gari na barabara. Angalia mara kwa mara hali ya matairi ili kuhakikisha kuwa kina cha kukanyaga kinapendekezwa, kwani hii ni dhamana ya njia bora ya maji kati ya tairi na uso wa barabara, na hivyo kupunguza hatari ya aquaplaning.
Ikiwa kina cha kukanyaga kwa tairi ni chini ya 3 mm, wakati wa kuendesha kwenye mvua, umbali wa kusimama utaongezeka sana na hatari ya aquaplaning itakuwa kubwa mara nne. Na kuzungumza juu ya aquaplaning, hapa kuna kidokezo kimoja zaidi.
Jinsi ya kutenda kwenye meza ya maji?
Ikiwa tutaigundua kwa wakati, kupunguza kasi ni muhimu. Wakati wa kuivuka, sheria sio kamwe kuharakisha au kuvunja na kuweka usukani sawa. Wakati wa aquaplaning, matairi hayana tena uwezo wa kukimbia maji yote, na kusababisha gari kupoteza mawasiliano na barabara.
Kuongeza kasi au kufunga breki huongeza tu uwezekano wa kuanguka.
Endesha kwa usalama!