Mabadiliko katika MINI Clubman wanaanza mara moja kwa nje, na toleo la minivan la MINI "ndogo" kufuatia mabadiliko katika matoleo mengine ya mfano.
Grille mpya imewekwa mbele, sasa inaweza kupokea taa za LED zenye kazi ya Matrix na kuna taa mpya za ukungu za LED. Kwa nyuma, taa za LED ni za kawaida na zinapatikana kwa hiari na "Union Jack".
MINI Clubman pia ana rangi mpya (Indian Summer Red metallic, British Racing Green metallic au MINI Yours Enigmatic Black metallic) na chaguo jipya la nje la Piano Nyeusi. Pia kuna vipengele vipya kwenye toleo la rimu, na mfululizo wa miundo mipya inayojiunga na zile zinazopatikana kama chaguo. Kuna pia safu mpya ya faini za ngozi na nyuso za ndani.
Matoleo yaliyo na kusimamishwa kwa michezo hupunguza MINI Clubman kwa milimita 10. Pia kuna kusimamishwa kwa hiari ya kurekebisha. Suluhisho hili la mwisho hukuruhusu kuchagua kati ya njia mbili za mpangilio wa mshtuko, kupitia njia za hiari za kuendesha MINI.
Kama kawaida, MINI Clubman inajumuisha mfumo wa sauti na spika sita, ingizo la USB na skrini ya inchi 6.5. Pia kuhusu mfumo wa infotainment, MINI Clubman hupokea kizazi kipya kinachopatikana, kilicho na huduma zilizounganishwa.
Kama chaguo, Connected Navigation Plus inapatikana, ambayo ina skrini ya inchi 8.8, kubwa zaidi inayopatikana kwenye MINI. Inawezekana kuongeza bandari moja zaidi ya USB na mfumo wa malipo wa wireless.
MINI Wako, kwa fahari Muingereza
Kuna chaguzi mpya za kipekee za MINI Yako, zote za nje na za ndani, ambazo onyesha asili ya Uingereza na mila ya chapa , pamoja na mtindo wa kibinafsi wa kila dereva.MINI inatangaza nyenzo za ubora wa juu, umaliziaji sahihi na muundo wa kifahari kama sifa kuu za chaguzi za MINI Yako kwa nje na ndani.
injini mpya
Injini tatu za petroli na injini tatu za dizeli zinapatikana, zenye nguvu kuanzia 75 kW/102 hp na 141 kW/192 hp . Inawezekana pia kuchanganya na matoleo yenye nguvu zaidi ya injini za petroli na dizeli, mfumo wa ALL4 wa magurudumu yote.
Kulingana na injini, tunaweza kuchanganya injini mbalimbali na upitishaji tofauti: mwongozo wa kasi sita, Steptronic ya kasi saba ya mbili-clutch na Steptronic mpya ya kasi nane (kigeuzi cha torque).
The MINI John Cooper Works Clubman , ambayo inapaswa kufunuliwa baadaye mwaka huu, na nguvu ya karibu 300 hp.
Orodha ya Injini ya MINI Clubman
Matoleo yaliyo na maambukizi ya kiotomatiki kwenye mabano.
| Toleo | Injini | nguvu | Accel. 0-100 km/h | Vel. Upeo. (km/h) | Hasara. Imeunganishwa (l/100 km) | Uzalishaji wa CO2 (g/km) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| moja | 1.5 Petroli ya Turbo | 102 hp | Sekunde 11.3 (sekunde 11.6) | 185 | 5.6-5.5 (5.5-5.5) | 128-125 (125-124) |
| ushirikiano | 1.5 Petroli ya Turbo | 136 hp | Sekunde 9.2 (sekunde 9.2) | 205 | 5.7-5.6 (5.4-5.3) | 129-127 (122-120) |
| Cooper S | 2.0 Petroli ya Turbo | 192 hp | Sekunde 7.3 (sekunde 7.2) | 228 | 6.5-6.4 (5.6-5.5) | 147-145 (127-125) |
| Cooper S YOTE4 | 2.0 Petroli ya Turbo | 192 hp | 6.9s (msururu wa otomatiki.) | 225 | 6.2-6.1 | 141-139 |
| Mmoja D | 1.5 Dizeli ya Turbo | 116 hp | Sekunde 10.8 (sekunde 10.8) | 192 | 4.2-4.1 (4.1-4.0) | 110-107 (107-105) |
| Cooper D | 2.0 Dizeli ya Turbo | 150 hp | Sekunde 8.9 (sekunde 8.6) | 212 | 4.4-4.3 (4.3-4.2) | 114-113 (113-111) |
| Cooper SD | 2.0 Dizeli ya Turbo | 190 hp | 7.6s (mfululizo otomatiki) | 225 | 4.4-4.3 | 114-113 |
| Cooper SD ALL4 | 2.0 Dizeli ya Turbo | 190 hp | Sekunde 7.4 (mfululizo otomatiki) | 222 | 4.7-4.6 | 122-121 |
