Miaka miwili baada ya kuanzishwa, CUPRA Atheque ikifuatana na SEAT Ateca na pia ikajifanya upya, ikiweka kufanana na binamu yake kutoka SEAT.
Kwa nje, pamoja na taa mpya za mbele na za nyuma (zinazoonyeshwa kwa mara ya kwanza kwenye SEAT Ateca), Ateca ina grille iliyochochewa na CUPRA Formentor, magurudumu ya kipekee ya 19” na bumper ya mbele yenye ukali zaidi na uingizaji hewa mkubwa .
Kuhusu mambo ya ndani, pamoja na nyenzo mpya na mipako, CUPRA Ateca inajiletea usukani mpya, mfumo mpya wa infotainment na skrini ya 9.2" na paneli ya ala ya dijiti yenye 10.25".
Injini sawa, mienendo iliyoboreshwa
Kwa maneno ya kiufundi, CUPRA Ateca ilibaki bila kubadilika. Hii ina maana kwamba chini ya kofia bado ni 2.0 TSI na 300 hp na 400 Nm.
Jiandikishe kwa jarida letu
Nguvu inaendelea kutumwa kwa magurudumu yote manne kupitia mfumo wa 4Drive na sanduku la gia la DSG la kasi saba.
Hata hivyo, uboreshaji wa mfumo wa kuendesha magurudumu yote uliruhusu kupunguza muda kutoka 0 hadi 100 km/h kwa 0.3s (sasa 4.9s) huku kasi ya juu ikibaki 247 km/h.
Hatimaye, kuhusiana na mienendo, CUPRA ilifanya maboresho katika urekebishaji wa usukani na mwitikio wa mshituko.
Mfumo wa Udhibiti wa Chassis ya Adaptive inaruhusu kubadilisha vigezo vya uchafu wakati wa kuendesha gari. Kwa sasa, haijajulikana lini CUPRA Ateca iliyosasishwa itawasili Ureno au itagharimu kiasi gani.