Matairi mapya, mbele au nyuma, ni moja ya mada ambayo karibu kila mtu ana maoni. Wapo wanaosema inategemea na mvuto wa gari, wapo wanaosema liwe mbele, wapo wanaosema liwe nyuma. Hata hivyo... kuna maoni kwa ladha zote.
Lakini linapokuja suala la usalama, maoni lazima yatoe nafasi kwa ukweli… Hebu tupate ukweli?
Kama tunavyojua, kuvaa kwa matairi ya axle ya mbele na ya nyuma sio sawa. Hasa kutokana na mambo yafuatayo: usambazaji wa uzito wa gari, usambazaji wa mzigo wa kusimama, nguvu ya uendeshaji na nguvu ya kuvuta.
Katika hali nyingi, sababu hizi nne huchangia uchakavu wa matairi ya ekseli ya mbele kuwa kubwa kuliko uchakavu wa matairi ya ekseli ya nyuma. Isipokuwa wewe ni "mfalme wa kuteleza" ...
Kwa hiyo, kuna seti moja ya matairi ambayo huchoka kwa kasi zaidi kuliko nyingine. Na hapa ndipo mashaka yanapoanzia...
Matairi mapya mbele au nyuma?
Jibu sahihi ni: daima fit matairi mapya nyuma na kutumika matairi (lakini bado katika hali nzuri!) mbele.Kwa nini? Video hii kwa Kireno cha Kibrazili - salamu kwa wasomaji wetu wa Brazili - inaeleza kwa njia ya kupigiwa mfano kwa nini tairi mpya zinafaa kuwekwa nyuma, bila kujali kama gari ni la nyuma, la mbele au la magurudumu yote.
Sasa unajua. Matairi mapya mbele au nyuma? Nyuma, daima.
Kidokezo kingine kuhusu matairi?
Kuna chapa za tairi zinazopendekeza kubadilisha matairi ya axle ya mbele hadi matairi ya axle ya nyuma kila kilomita 10,000 na kinyume chake.
Kwa nini? Maelezo ni rahisi. Kwa kudhani kuwa matairi manne yaliwekwa wakati huo huo, mabadiliko haya yatakuwa:
- Fidia kwa tofauti ya kuvaa kati ya matairi ya mbele na ya nyuma, kuongeza muda wa maisha muhimu ya kuweka;
- Huzuia kuvaa mapema kwa vipengele vya kusimamishwa.
Ninataka kuona makala zaidi ya kiufundi