Hapo awali, the Audi A6 Allroad haionekani kuwa sehemu ya anuwai ya miundo ya Audi ambayo ABT Sportsline inatumia "uchawi" wake.
Baada ya yote, kama sheria, mabadiliko yaliyofanywa na kampuni ya Ujerumani ni ya msingi wa aina za michezo za mifano ya Audi, lakini kuna tofauti, na hapa kuna uthibitisho.
Kwa hiyo, pamoja na kutoa nguvu zaidi kwa lahaja za dizeli na petroli za Audi A6 Allroad, ABT Sportsline iliamua kufanya mabadiliko machache zaidi.
Nambari mpya za Audi A6 Allroad
Katika injini za petroli, lahaja iliyonufaika na mabadiliko ya ABT Sportsline ilikuwa 55 TFSI.
Ikiwa chini ya hali ya "kawaida", V6 yake yenye 3.0 l inatoa 340 hp na 500 Nm, na kazi iliyofanywa na ABT sasa inatoa 408 hp na 550 Nm.
Jiandikishe kwa jarida letu
Miongoni mwa Dizeli, maboresho yalitumika kwa matoleo 50 ya TDI na 55 TDI, ambayo, kama kawaida, tazama 3.0 l TDI inayotoa 286 hp na 620 Nm au 349 hp na 700 Nm, mtawaliwa.
Shukrani kwa ABT Sportsline, TDI 50 sasa inazalisha 330 hp na 670 Nm wakati TDI 55 inatoa 384 hp na Nm 760. Kuhusu usambazaji, hii inaendelea kuhakikishwa na gearbox ya moja kwa moja ya kasi nane.
Aesthetics (karibu) sawa
Ikiwa kwa maneno ya mitambo mabadiliko hayakuwa ya busara, sawa hayakutokea katika sura ya uzuri.
Tofauti pekee ni magurudumu 20 au 21” ya OEM, taa za uungwana zinazoweka nembo ya ABT Sportsline kwenye sakafu unapofungua mlango, kifuniko cha kitufe cha kuwasha na kifuniko cha gia la fiberglass.