Mfano uliotayarishwa kwa kitengo cha T3, na 350hp na chini ya 1000kg.
Mwanachama wa "chic" zaidi wa familia ya Land Rover ya Uingereza ameweka tabia njema kando na kurudisha jiji nyuma yake! Shukrani kwa maandalizi ya Uvamizi wa Excite Rallye, mvulana kutoka jiji alikua mwindaji wa sehemu za mbio za marathoni, anayeweza kukabiliana na shida kubwa zaidi. Kwa sababu sasa, kwa ushujaa uleule aliokabiliana na ziara za miji mikuu mikubwa ya Uropa, anakabiliwa na jangwa kwa kasi iliyokatazwa.
Kazi haikuwa rahisi, lakini matokeo ya mwisho yalizaa matunda. Chini ya bonnet sasa kuna injini ya dizeli ya 3.0litre bi-turbo yenye 350hp, ambayo ina kazi rahisi ya kusonga chini ya tani ya uzito katika utaratibu wa kukimbia. Upitishaji hushughulikiwa na gia ya gia yenye kasi sita ya ZF yenye kasi ya juu.
Ili kuweka nguvu hii yote chini, Uvamizi wa Excite Rallye haukufanya hivyo kwa chini. Iliweka Evoque na coil-over 8 (mbili kwa kila gurudumu) za mpigo mrefu na upinzani wa juu dhidi ya dhiki. Bei haijafunuliwa, lakini kwa wale wote wanaotamani mbio katika kitengo cha T3 inaonekana kuwa wana chaguo bora hapa.
Maandishi: Guilherme Ferreira da Costa