Kama tarehe ya kutolewa kwa kizazi cha tano Range Rover inakaribia - kuwasili kunakopangwa 2022 - haishangazi kwamba SUV ya chapa ya Uingereza imekuwa ikionekana katika picha zaidi za kijasusi.
Itatokana na jukwaa jipya la MLA, ambalo lilipaswa kuonyeshwa kwa mara ya kwanza na Jaguar XJ mpya (na ambalo lilighairiwa na mkurugenzi mkuu mpya wa chapa, Thierry Bolloré), na itaruhusu uundaji wa miundo yenye injini ya mwako, mahuluti na 100. % ya umeme.
Walakini, Range Rover mpya bado inakuja ikiwa imefunikwa kwa ufichaji zaidi kuliko tulivyotarajia kuona wakati huu. Hata hivyo, iliwezekana kuelewa maelezo zaidi na kuthibitisha kwamba lilikuwa toleo la mseto la programu-jalizi, jambo ambalo lilishutumiwa na mlango wa kuchaji na kwa kibandiko kikisema… "Mseto" kwenye dirisha la mbele.
Imeongozwa na Velar
Kwa upande wa uzuri na licha ya ufichaji mkubwa, tunaweza kuona kwamba Range Rover mpya itaweka dau kwa mtindo unaochanganya baadhi ya maelezo ya kizazi cha sasa (Range Rover ya kwanza ambayo itaacha mtindo wa "mageuzi") na Velar bado kuzaliwa.
Msukumo huu kutoka kwa "ndugu yake mdogo" hauonekani tu katika vipini vya mlango vilivyojengwa, lakini pia kwenye grille ya mbele, ambayo haifichi baadhi ya kufanana na Range Rover Velar. Taa, ambazo tunaweza kuona zaidi ya muhtasari, zinapaswa kuwa karibu na kizazi cha sasa.
Vipu vilivyojengwa ndani "vilirithi" kutoka kwa Velar.
kile tunachojua tayari
Kama ilivyo kwa kizazi cha sasa, Range Rover mpya itakuwa na miili miwili: "ya kawaida" na ndefu (yenye gurudumu refu). Kwa jinsi mitambo ya umeme inavyohusika, teknolojia isiyo kali ya mseto imewekwa kuwa kawaida na matoleo ya mseto ya programu-jalizi yamehakikishwa kuwa sehemu ya masafa.
Wakati mwendelezo wa silinda sita inayotumika kwa sasa inahakikishwa kivitendo, hiyo haiwezi kusemwa kuhusu 5.0 V8. Uvumi unaendelea kuwa Jaguar Land Rover itaweza kufanya bila kizuizi chake cha zamani na kuamua kutumia V8 asili ya BMW - haitakuwa mara ya kwanza. Ilikuwa tayari imetokea katika kizazi cha pili cha mfano wakati Land Rover ilikuwa mikononi mwa brand ya Ujerumani.
Injini inayohusika ina N63, twin-turbo V8 na 4.4 l kutoka BMW, injini tunayojua kutoka kwa matoleo ya M50i ya SUV X5, X6 na X7, au hata kutoka kwa M550i na M850i, ikitoa, katika kesi hizi. , 530 hp.