Kwa kufuata mifano ya Land Rover Defender and Discovery Sport na Range Rover Evoque, pia Range Rover Velar inajiandaa kusasishwa hadi 2021.
Kwa uzuri, SUV iliyozinduliwa mnamo 2017 itabaki bila kubadilika, na habari zimehifadhiwa kwa uwanja wa kiteknolojia na kwa toleo la injini.
Kuanzia sura ya teknolojia, Velar itapokea mfumo mpya wa infotainment wa Pivi na Pivi Pro. Hii haiahidi tu kuwa haraka na inayoitikia zaidi, lakini pia inatoa muunganisho mkubwa, mwingiliano uliorahisishwa, inaruhusu masasisho ya mbali na hata kuwezesha kuunganisha simu mbili mahiri. kwa wakati mmoja.
Kuhusu mfumo wa Pivi Pro, una chanzo cha nishati kilichojitolea na kinachoweza kuchajiwa tena - ambacho kinaruhusu ufikiaji wa haraka zaidi wa mfumo wa infotainment - na kudhibiti kujumuisha desturi na mapendeleo yetu, hata kuamilisha uanzishaji wa baadhi ya mapendeleo yetu kiotomatiki.
Na injini?
Kama tulivyokuambia, pamoja na masasisho ya teknolojia, habari kuu za 2021 za Range Rover Velar zinapatikana chini ya boneti. Kwa kuanzia, SUV ya Uingereza itapokea lahaja ya mseto wa kuziba, inayoitwa P400e, ambayo inatumia mitambo ile ile inayotumiwa na "binamu" Jaguar F-Pace.
Jiandikishe kwa jarida letu
Inayo injini ya lita 2.0 ya silinda nne inayokuja pamoja na injini ya umeme ya kW 105 (yenye 143 hp) inayoendeshwa na betri ya lithiamu-ion yenye uwezo wa kWh 17.1, toleo hili la mseto la programu-jalizi hutoa nguvu. ya 404 hp na 640 Nm.
Ina uwezo wa kusafiri hadi kilomita 53 katika hali ya umeme ya 100%, Velar P400e inaweza kuchajiwa hadi 80% kwa dakika 30 tu kwenye soketi ya kuchaji ya kW 32.
Kuhusu injini zingine, Range Rover Velar pia itapokea kizazi kipya cha injini za Ingenium na silinda sita za lita 3.0, zote zinahusishwa na mfumo wa mseto wa 48V.
Katika kesi ya tofauti za petroli, P340 na P400, wanatoa, kwa mtiririko huo, 340 hp na 480 Nm na kwa 400 hp na Nm 550. Toleo la Dizeli, kwa upande mwingine, D300 ina 300 hp ya nguvu na 650 Nm. ya torque.
Hatimaye, aina mbalimbali za treni za nguvu za Range Rover Velar zinakamilika kwa kuwasili kwa injini nyingine ya dizeli. Pia ni mali ya "familia" ya Ingenium, ina mitungi minne tu, inatoa 204 hp na inahusishwa na mfumo wa mseto wa 48V unaoruhusu kutangaza matumizi ya 6.3 l/100 km na uzalishaji wa CO2 wa 165 g / km.
Inapatikana sasa, Range Rover Velar inaweza kununuliwa kutoka €71,863.92.