Iliyowasilishwa kwa umma katika Salon ya Paris, the Skoda Kodiaq RS sasa inafika kwenye soko la Ureno na rekodi ya haraka zaidi ya viti saba vya SUV kwenye Nürburgring kama kadi ya kutembelea.
Mchezaji bora zaidi wa SUV za Skoda alichukua tu Dakika 9 sekunde 29.84 kutembelea sakiti na rubani Sabine Schmitz kwenye vidhibiti.
Ikiwa na injini ya dizeli yenye nguvu zaidi katika historia ya Skoda, Kodiaq RS mpya ndiyo SUV ya kwanza ya chapa ya Kicheki kupokea kifupi ambacho ni sawa na utendakazi zaidi.
Sehemu ya nje ya Skoda Kodiaq RS
Kwa nje, Skoda Kodiaq RS ina maelezo kadhaa ambayo hukuruhusu kuona kwamba Kodiaq hii haifanani na zingine.
Jiunge na chaneli yetu ya Youtube
Kwa hivyo, tunapata magurudumu ya 20″ Xtreme, maelezo kadhaa kwa rangi nyeusi (kwenye grille, kwenye fremu za dirisha na kwenye vioo) na nyuma, bomba mbili za nyuma na kiakisi kinachopanua upana mzima wa gari hujitokeza.
Kodiaq RS ilipokea magurudumu 20", kubwa zaidi kuwahi kuwekwa kwenye Skoda
Ndani ya Skoda Kodiaq RS
Ndani ya Skoda Kodiaq RS, tofauti zinaendelea kujihisi. Katika jumba la Kodiaq RS jambo kuu zaidi huenda kwa Cockpit Virtual na faini za nyuzi za kaboni ambazo ni vifaa vya kawaida. SUV ya Czech pia ina viti vya michezo vilivyo na kichwa kilichounganishwa kilichowekwa kwenye Alcantara na ngozi.
Skoda Kodiaq RS pia ina usukani wa michezo, vifuniko vya kanyagio vya chuma cha pua na paneli ya chombo ina mwonekano wa nyuzi za kaboni. Kodiaq RS pia ni kielelezo cha kwanza cha Skoda kutoa mfumo wa Kuongeza Sauti ya Dynamic unaotumia data ya kielektroniki ya gari na hutofautiana na kuongeza sauti ya injini kulingana na hali ya uendeshaji iliyochaguliwa.
Skoda Kodiaq RS inaweza, kama Kodiaq nyingine, kuwa na viti saba, na uwezo wa compartment mizigo kutofautiana kati ya 230 l na viti saba vyema na 715 l kama ina viti tano tu.
Skoda Kodiaq huja ikiwa na vifaa vya kawaida na Cockpit Virtual.
Nambari za Skoda Kodiaq RS
Kuleta uhai kwa SUV ya kwanza ya Skoda yenye msimbo wa RS ni injini ya 2.0 TDI twin-turbo ya silinda nne ambayo inatoa 240 hp na 500 Nm ya torque. Shukrani kwa nambari hizi hii ndiyo injini ya dizeli yenye nguvu zaidi iliyowahi kusakinishwa kwenye Skoda.
Kwa upande wa utendaji, Skoda Kodiaq RS inatoka 0 hadi 100 km / h katika 7s na kufikia kasi ya juu ya 220 km / h. Pia ina kiendeshi cha magurudumu yote, giabox ya gia mbili-kasi mbili, kidhibiti chenye nguvu cha chasi (Dynamic Chassis Control (DCC)) na usukani unaoendelea.
Kuhusu bei, Skoda Kodiaq RS itatolewa kwenye soko la kitaifa kutoka euro 67 457.