Siku zimepita ambapo habari za Maserati zilitoka "dropper". Ushahidi wa hili ni kwamba baada ya kufichua MC20 chapa ya Modena tayari imethibitisha kuwa kufikia 2024 inapanga kuzindua mifano 13, pamoja na Maserati Grecale (SUV mpya), GranTurismo mpya na anuwai za umeme za baadhi ya mifano yake.
Kuanzia na Grecale, gari hili la SUV ambalo jina lake lilitangazwa wakati wa kufunuliwa kwa MC20 tayari limetarajiwa katika teaser na itajiweka chini ya Levante. Kuwasili kwake kwenye soko kumepangwa 2021 na mwaka mmoja baadaye inapaswa kuwa na lahaja ya 100% ya umeme.
Iliyoundwa kwa msingi wa jukwaa la Alfa Romeo Stelvio na kuzalishwa katika kiwanda kimoja, Grecante, hata hivyo, itatumia injini za kipekee za Maserati.
Hapo awali ilithibitishwa mnamo 2018, SUV hii inalenga kufadhili matarajio ya Maserati ambayo yanaonyesha kuwa mnamo 2025 karibu 70% ya mauzo yake yatalingana na SUVs, 15% kwa sedans na 5% tu kwa mifano ya michezo.
Maserati GranTurismo mpya
Kama ilivyokuwa kwa Grecale, GranTurismo mpya pia ilitarajiwa katika mfumo wa kicheshi wakati wa kuzindua Maserati MC20.
Jiandikishe kwa jarida letu
Imepangwa kuwasili mnamo 2020, habari kuhusu GranTurismo mpya bado ni haba, huku kinyago kikiruhusu tu kutambua kwamba inapaswa kudumisha umbizo karibu na mtangulizi wake uliozinduliwa mwaka wa 2007.
Inaonekana hakika kwamba Maserati GranTurismo mpya itaangazia lahaja ya 100% ya umeme, inayokidhi mpango wa chapa ya Kiitaliano ya kuwasha aina yake ya umeme. Uhakika mwingine unaonekana kuwa ukweli kwamba, kama zamani, hii itaambatana na lahaja inayoweza kubadilishwa ya GranCabrio.
Nini kingine kinachojulikana?
Mbali na Grecale mpya, GranTurismo na GranCabrio na lahaja zao za umeme, katika miaka ijayo Maserati pia inapanga kuzindua toleo la umeme la MC20 mpya na kuzindua Quattroporte na Levante zilizokarabatiwa, ambazo zinatarajiwa kuwasili mnamo 2023, kuleta matoleo "ya lazima" yanayoendeshwa na elektroni.
Akizungumzia magari ya umeme ya Maserati, kulingana na British Autocar, wote watakuwa na jina la "Folgore" ("umeme" kwa Kiitaliano) na watatumia motors tatu za umeme (moja kwenye ekseli ya mbele na mbili kwenye axle ya nyuma). kwenye kiendeshi cha magurudumu yote na vectorization ya torque.