HABARI 2021 — ni wakati huo wa mwaka… 2020, kwa bahati nzuri, iko nyuma, na tunatazamia 2021 tukiwa na matumaini mapya. Sekta ya magari pia ilikuwa na "wanyama" covid-19 mojawapo ya sababu kuu za usumbufu wake mwaka huu. Athari ilikuwa kubwa katika viwango kadhaa, ikijumuisha mipango ambayo ilikuwa imeandaliwa kwa mwaka unaoisha.
Miongoni mwa habari nyingi ambazo tunatarajia kuwasili mwaka huu, tuligundua kuwa… hawakufika. Baadhi zilifunuliwa, lakini kwa sababu ya janga hili na machafuko yote yaliyosababisha, uuzaji wa baadhi ya mifano hii "ulisukuma" hadi 2021, wakitarajia kupata bahari zilizotulia.
Kwa hivyo usishangae kuona mambo mapya katika orodha hii, ambayo, baada ya yote, sio habari kubwa sana, lakini 2021 bado itakuwa na orodha kubwa ya mambo mapya, nyongeza ambazo hazijawahi kufanywa kwa safu za watengenezaji wake.
Tunashiriki hii maalum HABARI 2021 katika sehemu mbili, huku sehemu hii ya kwanza ikikuonyesha habari kuu za mwaka mpya, na sehemu ya pili, yenye umakini zaidi, kama wahusika wake wakuu, juu ya utendaji - si ya kukosa...
SUV, CUV, na hata zaidi SUV na CUV...
Muongo ambao umeisha hivi karibuni unaweza kuwa, katika ulimwengu wa magari, muongo wa utawala wa SUV na CUV (Gari la Utumiaji wa Michezo na Gari la Utumiaji la Crossover, mtawaliwa). Vifupisho viwili vinavyoahidi kuendelea kutawala wakati wa muongo mpya, kutokana na kiasi cha maendeleo mapya yanayotarajiwa.Tunaanza na yule ambaye alikuwa mmoja wa wahusika wakuu wa uzushi wa SUV/Crossover huko Uropa, akiwa ameongoza mauzo katika "bara la zamani" kwa miaka, Nissan Qashqai. Kizazi cha tatu kilipaswa kufunuliwa mwaka huu, lakini janga hilo limesukuma hadi 2021. Lakini Nissan tayari imeinua makali ya pazia kwenye mojawapo ya mifano yake muhimu zaidi ya karne hii:
Jiandikishe kwa jarida letu
Pia kati ya wazalishaji wa Kijapani, Toyota inajiandaa kupanua familia yake ya SUV mnamo 2021 na kuwasili kwa mapendekezo matatu tofauti, yote ya mseto: o Msalaba wa Yaris, msalaba wa corolla na nyanda za juu.
Mbili za kwanza hazikuweza kuwa wazi zaidi katika nafasi yao, wakati ya tatu - ambayo haijawahi kutokea Ulaya, lakini inajulikana katika masoko mengine - inakuwa kubwa zaidi ya SUVs ya mseto ya chapa, ikijiweka juu ya RAV4.
Unaweza kuona jinsi tulivyo mbali na eneo la kueneza kwa aina hii kwa idadi ya mapendekezo ambayo hayajachapishwa ambayo tutaona yakifika mwaka wa 2021.
Tangu Alfa Romeo Tonale - ambayo itachukua nafasi ya Giulietta, ambayo ilikoma uzalishaji mwishoni mwa mwaka huu - ambayo inategemea msingi sawa na Jeep Compass; kwa Renault Arkana , brand ya kwanza ya "SUV-coupe"; kupita Hyundai Bayon , SUV ndogo ambayo itasimama chini ya Kauai; hadi kutolewa kwa karibu-uhakika wa Volkswagen Nivus huko Uropa, iliyokuzwa huko Brazil.
Kusonga juu katika nafasi, ambayo haijachapishwa Kigiriki cha Maserati (yenye msingi sawa na Alfa Romeo Stelvio), BMW X8 , X7 yenye vipengele vya nguvu zaidi, na hata Ferrari haikuweza kuepuka homa ya SUV, yenye jina hadi sasa. Damu safi itajulikana hata mwaka wa 2021. Na hatukuishia hapo, tulipounganisha aina ya SUV na elektroni pekee, lakini tutafika hivi karibuni...
Kwa wengine, hebu tujue vizazi vipya vya mifano, au lahaja za zile ambazo tayari zinajulikana. THE Audi Q5 Sportback inatofautiana na Q5 tuliyoijua tayari kwa safu yake ya chini ya paa; kizazi cha pili cha Opel Mokka huanza enzi mpya ya kuona kwa chapa ya Ujerumani; pamoja na mpya Hyundai Tucson ahadi ya kugeuza vichwa kwa mtindo wake wa ujasiri; The Jeep Grand Cherokee ni (mwishowe) kubadilishwa, kwa kutumia misingi iliyoanzishwa na Alfa Romeo Stelvio; ni Mitsubishi Outlander , kiongozi wa mauzo kwa miaka kati ya mahuluti ya programu-jalizi huko Uropa, pia ataona kizazi kipya.
"Kawaida" mpya
Jambo la SUV/CUV linaonekana kubadilika, angalau kwa kuzingatia sio tu dhana kadhaa zilizofunuliwa mnamo 2020 (ambazo zinatarajia miundo ya uzalishaji), lakini pia mifano kadhaa inayowasili mnamo 2021, ambayo tayari imefichuliwa… na hata inaendeshwa. Wao ni "mbio" mpya ya magari ambayo hupunguza vipengele vyao vya SUV, lakini ni tofauti kabisa na kile kinachojulikana kama aina za kawaida, kama vile juzuu mbili na tatu ambazo zimefuatana nasi kwa miongo na miongo kadhaa.
Moja ya kwanza ya "mbio" hii mpya kuwasili ni Citron C4 - mfano ambao tayari tulikuwa na fursa ya kuendesha gari na kufika Januari - ambayo inachukua contours ambayo ni kukumbusha baadhi ya "SUV-Coupé", lakini ambayo ni, kwa ufanisi, kizazi cha tatu cha kompakt ya kirafiki ya familia ya brand ya Kifaransa. Tutaona aina hiyo ya gari katika kizazi cha pili cha DS 4 - cha kufurahisha labda wa kwanza kutarajia mwelekeo huu mpya katika kizazi chake cha kwanza.
Mwenendo huu mpya, ikiwezekana, pia utakumbatiwa na Renault Mégane ya baadaye, ambayo ilitarajiwa na dhana hiyo. Megane eVision , ambayo inatarajia kuvuka kwa umeme kujulikana mwishoni mwa 2021 katika toleo lake la uzalishaji.
Ukiacha sehemu C, ya wanafamilia walioshikana, tutaweza pia kushuhudia mabadiliko ya aina sawa katika sehemu ya D, ile ya saluni/gari za kukokotwa za familia. Tena na Citroën ambaye hatimaye atafichua mrithi wa C5 - mradi mwingine "uliosukuma" hadi 2021 - lakini pia na Ford ambayo inakaribia kuzindua mrithi wa monde , ambayo huacha muundo wake wa sedan na itaonekana tu kama njia ya kuvuka - aina ya "suruali iliyokunjwa" -, ambayo tayari imepatikana katika majaribio ya mitaani:
View this post on Instagram
Mwenendo huu mpya ambao unaahidi kupanua katika muongo huu mpya ambao umeanza, unaweza hata kuishia kuwa "kawaida" mpya kati ya aina zinazouzwa zaidi kwenye soko - angalau kwa kuzingatia nia ya baadaye ya bidhaa nyingi kufuata - kuachilia, au angalau kuonekana kupunguza, aina za kawaida kwa vitabu vya historia ya magari. Je, ni kweli?
SUV/CUV + umeme = mafanikio?
Lakini habari za 2021 katika umbizo la SUV/CUV bado hazijaisha. Tunapovuka SUV/CUV yenye mafanikio na uhamaji wa umeme, tunaweza kuwa mbele ya kichocheo bora cha kukabiliana sio tu na kukubalika kwa magari ya umeme kwa ujumla, lakini pia kukabiliana na bei ya juu ambayo huambatana na magari ya umeme tu.Na mnamo 2021 inakuja safu ya mapendekezo ya umeme ya SUV na CUV ya contour. Na hivi karibuni tunao washindani wachache wanaowezekana ambao wanapaswa kuchukua nafasi zinazofanana kwenye soko: Nissan Ariya, Ford Mustang Mach-E, Mfano wa Tesla Y, Skoda Enyaq na, si uchache, Kitambulisho cha Volkswagen.4.
Haiwezi kusisitizwa vya kutosha jinsi ilivyo muhimu kwa miundo hii kufanikiwa kibiashara, karibu yote yenye ufikiaji wa kimataifa, ambayo faida ya uwekezaji mkubwa uliofanywa katika uhamaji wa umeme pia inategemea.
Tunaweza kuongeza kwa hizi Audi Q4 e-tron na Q4 e-tron Sportback , iliyofunuliwa, kwa wakati huo, kama mifano; The Mercedes-Benz EQA tayari inatarajiwa na, ikiwezekana bado katika 2021, EQB; The Polestar 3 , tayari imethibitishwa kuwa itakuwa SUV; Volvo mpya ya umeme, inayotokana na Kuchaji upya kwa XC40 , itakayowasilishwa Machi ijayo; The Kitambulisho cha Volkswagen.5 , toleo la "nguvu" zaidi la ID.4; The IONIQ 5 , toleo la uzalishaji wa Hyundai 45; mpya Kia umeme crossover ; na, hatimaye, mpya, na inayoonekana yenye utata, BMW iX.
Kuna tramu zaidi zinazokuja…
Magari ya umeme hayataishi tu kwenye SUVs na CUVs. Ubunifu mwingi wa umeme pia unatarajiwa 2021 katika miundo zaidi "ya kawaida", au angalau karibu na ardhi.
Mwaka ujao hakika tutakutana na yale ambayo tayari yanatarajiwa CUPRA el-Born na Audi e-tron GT , michanganuo ya kitambulisho ambacho tayari kinajulikana.3 na Taycan. BMW itazindua toleo la mwisho la uzalishaji wa i4 - kwa ufanisi, toleo la umeme la Series 4 Gran Coupé pia mpya - na lahaja ya umeme ya Mfululizo wa 3; wakati Mercedes hatimaye itainua kitambaa juu ya EQS , ambayo inaahidi kuwa kwa magari ya umeme kile S-Class ni kwa sekta nyingine ya magari.
Labda moja ya tramu zinazotarajiwa zaidi za 2021, tofauti na zile tulizotangaza, ni dacia spring , ambayo inaahidi kuwa gari la bei nafuu la umeme kwenye soko - "kuiba" kichwa kutoka Renault Twingo Electric (ambao uuzaji wake pia unaanza mnamo 2021). Bado hatujui ni kiasi gani cha gharama, lakini inatabiriwa kuwa itakuwa chini ya euro 20,000 kwa raha. Jua yote kuhusu mtindo huu wa kuvutia:
Mpya kati ya magari ya umeme, lakini kwa kutumia kiini cha mafuta ya hidrojeni, tuna kizazi cha pili cha Toyota Mirai ambayo, kwa mara ya kwanza, inaahidi kuuzwa nchini Ureno.
Je, bado kuna nafasi ya magari ya kawaida?
Hakika ndiyo. Lakini ukweli ni kwamba aina mpya zinaendelea kukua kwa umashuhuri na... mabadiliko ya umeme ambayo sekta ya magari inapitia yanaweza kumaanisha kwamba mengi ya maendeleo haya mapya ya 2021 yanaweza pia kuwa vizazi vya mwisho vya ukoo fulani wa miundo.
Katika sehemu ya wanafamilia wenye kompakt, tutakuwa na uzinduzi wa mifano mitatu muhimu mnamo 2021: kizazi cha tatu cha Peugeot 308 , ya kwanza Opel Astra kutoka enzi ya PSA (iliyotokana na msingi sawa na 308) na kizazi cha 11 cha Honda Civic , ya mwisho tayari imefunuliwa katika ladha yake ya Amerika Kaskazini, bado kama mfano.
Sehemu hapa chini, kutakuwa na mpya Skoda Fabia , kuhamia jukwaa sawa na "binamu" SEAT Ibiza na Volkswagen Polo, na kuweka van katika aina mbalimbali - itakuwa moja tu katika sehemu ya kuwa na bodywork hii.
Habari kuu katika sehemu ya D inayolipishwa itajumuisha kizazi kipya cha Mercedes-Benz C-Class ambayo itakuwa na miili miwili mwanzoni - sedan na van. Inaahidi kuchukua hatua kubwa ya kiteknolojia, pia kuongeza dau kwenye injini za mseto. Saloon ya Ujerumani, pamoja na wapinzani wake wa kawaida, itakuwa na mpinzani mbadala kwa namna ya DS 9 , juu ya aina mbalimbali za mfano wa chapa ya Kifaransa.
Bado katika sehemu hiyo hiyo, lakini kwa mtindo zaidi (na wenye utata), BMW itazindua Mfululizo wa 4 Gran Coupe , toleo la milango mitano la Series 4 Coupé.
Akizungumzia hilo, pia itaambatana na a Series 4 Convertible - kutoka kwa kile tulichoweza kuhakikisha, kigeuzi pekee cha viti vinne kitazinduliwa mnamo 2021. Bila kuacha chapa ya Bavaria, na bila kuacha miili ya kihemko zaidi, pazia litaondolewa kwenye kizazi cha pili cha Series 2 Coupe ambayo, tofauti na dada yake Series 2 Gran Coupe, itasalia mwaminifu kwa kuendesha gurudumu la nyuma - jina la utani la mtindo mpya ni "Drift Machine".
Habari kati ya mahasimu hao wawili bado haijaisha. Baada ya uvumi wa awali kwamba itaondolewa kwenye safu, BMW itazindua kizazi cha pili cha MPV yake Series 2 Active Tourer , wakati Mercedes-Benz itaunda mpya Darasa la T , yenyewe MPV inayotokana na kizazi kipya cha kibiashara cha Citan - ambayo itashiriki mengi na mpya. Renault Kangoo , tayari imefichuliwa.
Mwisho kabisa, tutaona pick-up ikitufikia Gladiator ya Jeep , ambayo tuliahidiwa kwa 2020? Kwa mashabiki wa matukio ya nje ya barabara, na labda mojawapo ya chaguo za kuvutia zaidi za kuepuka… mwaka mgumu.
Inakuja hivi karibuni, NEWS 2021 kwa miundo ya utendakazi.