Fiat 500 Zanzara, inakuambia lolote? Labda sivyo… Mimi mwenyewe sikujua juu ya uwepo wa udadisi huu wa kihistoria hadi nilipouona mwezi uliopita kwenye jarida la kitaalam la kimataifa.
Nilivutiwa na mwanamitindo kama huyo, nilienda nyumbani na kuanza "Googling" juu yake. Hivi karibuni nilitambua kwa nini sikujua kuhusu Fiat 500 Zanzara hii, ni kwamba kwa kweli, kuna habari kidogo au hakuna kuhusu uumbaji huu wa kuvutia wa Italia.
Inaonekana, Zanzara iliundwa katika miaka ya 1960 na mtengenezaji maarufu wa Kiitaliano, Ercole Spada - wakati huo, Spada ilikuwa inasimamia Zagato, mojawapo ya nyumba za kubuni za magari zinazojulikana zaidi duniani.
Mradi huu hapo awali ulifikiriwa kuwa matumizi, lakini Mheshimiwa Spada, sijui ikiwa kwa makusudi, aliunda chochote isipokuwa matumizi. Zanzara, iliyojengwa kutoka kwa jukwaa la Fiat 500 ya 1969, ni ndiyo, buggy ndogo ya lami!
Zanzara, ina maana ya mbu kwa Kiitaliano, lakini ufanano wote na wadudu huyu ni bahati mbaya tu… Ikiwa lengo la mbunifu lilikuwa kuunda gari linalofanana na mbu, basi jambo zito lilikuwa likiendelea akilini mwa bwana huyo. Sasa, ikiwa nia ilikuwa kuunda chura na magurudumu na kumwita mbu, pongezi, lengo hilo lilitimizwa kihalisi.
Kama unavyoona kwenye picha, Fiat 500 iliona mbele na nyuma yake ikiwa imeundwa upya kabisa, na juu yake, milango na paa ziliondolewa, maelezo ambayo lazima yamemwacha muundaji wa Fiat 500 usiku kadhaa bila kulala.
Gari ni mbaya kwa ujinga, sina shaka juu ya hilo, lakini wakati huo huo, inaonekana kwamba ninaweza kujiona kwenye njia yangu ya kwenda kwenye pwani "iliyowekwa" katika mojawapo ya haya. Jaribu niwezavyo, siwezi kulitazama gari hili bila kucheka, lakini labda ndiyo maana nimedondosha mdomo wangu karibu na huyu chura aliyerogwa. Ni upendo ambao ni ngumu kuelewa ...
Ikiwa habari niliyo nayo ni sahihi, basi injini iliyotumiwa katika Zanzara hii ni sawa na Fiat 500 kutoka wakati huo, ambayo ina maana kwamba kutoka kwa injini ndogo ya silinda mbili tunaweza kutarajia nguvu ya juu ya karibu na 20 hp. Lakini usikose, hii ni nguvu zaidi ya kutupeleka kwenye kitanda cha hospitali ikiwa tuna nia ya kushughulikia vibaya uzito huu wa feather wa kilo 440. Lakini kinachonitia wasiwasi zaidi ni: ni wapi ninaweka kichwa changu katika tukio la rollover? Hili ni swali la kuaminika sana, kwanza kwa sababu isiwe ngumu sana kumpindua mbu huyu asiye na mabawa na pili kwa sababu sioni chochote kinachoweza kukinga vichwa vya abiria inapotokea hali mbaya zaidi.
Kwa bahati mbaya, sijui mengi zaidi kuhusu buggy hii, lakini kulingana na baadhi ya makala nimeona kwenye mtandao huu, angalau vitengo viwili vya Fiat 500 Zanzaro vilijengwa. Moja ya vitengo hivi ni ya Ercole Spada na nyingine ya mtu anayeitwa Claudio Mattioli.
Ikumbukwe pia kuwa picha ulizoziona hadi sasa ni za Zanzara iliyoundwa na Ercole Spada wakati wake wa ziada, lakini pia kuna matoleo mengine mawili ya Zagato, Zanzara Zagato na Zanzara Zagato Hondina - ikiwa sivyo. makosa, mwisho ilijengwa kutoka Honda N360. Ikiwa una habari zaidi kuhusu buggy hii, tafadhali tuachie maoni, kwani tutafurahi kuifahamu Fiat 500 Zanzara hii zaidi.
Fiat 500 Zanzibar
Fiat 500 Zanzara Zagato
Fiat 500 Zanzara Zagato Hondina
Maandishi: Tiago Luís