Kinachojulikana kama "Mkusanyiko Mkubwa wa 5" na Ferrari huundwa na 288 GTO, F40, F50, Enzo na LaFerrari. Na sasa, kwa muda mmoja tu, wanaweza kuwapeleka nyumbani wawili kati yao: DK Enginnering anauza Ferrari F50 na Enzo, zote zikiwa na "Giallo Modena" ya manjano.
Kana kwamba hii haitoshi kuvutia wahusika, hizi ndizo Ferrari pekee kwenye barabara kupokea injini ya anga ya V12 katika sehemu ya nyuma ya kati, bila aina yoyote ya umeme, kama ilivyokuwa kwa LaFerrari. Lakini huko tunaenda.
Kuanzia na Enzo, ambayo ilitolewa mpya nchini Uingereza, ni moja ya mifano 37 ya mfano ambao ulijenga rangi hii, ambayo inaongeza pekee zaidi. Njano ni mojawapo ya rangi rasmi za Modena, jiji ambalo Enzo Ferrari alizaliwa.
Ilijengwa mwaka wa 2003, kama sehemu ya mfululizo wa vitengo 399, Enzo hii ina kilomita 15,900 tu kwenye odometer na iko katika hali safi.
Kuhusu injini ambayo "huihuisha", ni V12 inayotarajiwa kwa asili na lita 6.0 za uwezo wa kuzalisha 660 hp kwa 7800 rpm. Maonyesho hayakuwa ya kuvutia sana: 6.6s kufikia… 160 km/h na zaidi ya 350 km/h ya kasi ya juu.
F50, iliyozaliwa mwaka wa 1997 na ambayo uzalishaji wake haukuzidi vitengo 349, ilikuwa na injini ya 4.7 l ya kawaida ya V12 - mojawapo ya magari machache ya barabara kupokea injini inayotokana na Formula 1 - ambayo ilikuwa na uwezo wa kuzalisha 520 hp kwa 8000 rpm. . Ilichukua sekunde 3.7 tu kufikia 100 km/h na kufikia 325 km/h kasi ya juu.
Kitengo hiki, pia kilichowekwa kwenye kivuli sawa cha "Giallo Modena", kilitolewa nchini Uswizi (ilibaki huko hadi 2008, ilipoletwa Uingereza) na ina maili ya chini zaidi kuliko Enzo : kilomita 12 500 tu.
Muuzaji wa Uingereza anayehusika na uuzaji wa hizi mbili "Cavallinos Rampantes" hakutaja bei ya uuzaji ya yoyote ya mifano hii, lakini kwa kuzingatia mauzo ya hivi karibuni, inatarajiwa kwamba mtu yeyote ambaye anataka kuchukua jozi hii nyumbani atalazimika kutumia angalau. euro milioni tatu.
