Huko Argentina, huko Avellaneda, katika mkoa wa Buenos Aires, hazina ya kweli ya gari iligunduliwa ndani ya ghala ambalo lilikuwa la Ganza Sevel (mmoja wa wasambazaji muhimu zaidi wa Fiat nchini hadi mwanzoni mwa miaka ya 90). … kiasi.
Kwa karibu miaka 30, Fiats kadhaa (na zaidi) zilikwama kwenye ghala hili tangu zilikuwa mpya, yaani, hazikuuzwa kamwe.
Ghala hili linageuka kuwa capsule ya muda halisi. Ni kana kwamba tunaangalia katalogi ya Fiat kutoka mapema miaka ya 90: kutoka Fiat Uno hadi Tempra, ikipitia Tipo (ya asili). Pia inawezekana kuona Fiat Duna, sedan yenye msingi wa Uno, inayouzwa Amerika Kusini.
Lakini sio Fiat tu. Labda kupata kuvutia zaidi katika ghala hili ni hata isiyo ya kawaida lakini ya kuvutia sana Alfa Romeo 33 Sport Wagon. Mbali na gari la Italia, tunaweza pia kuona moja hata Peugeot 405!
View this post on Instagram
Si mara ya kwanza tunapokutana na kibonge cha saa katika umbo la stendi ya magari - unakumbuka stendi ya Subaru iliyotelekezwa kwenye kisiwa cha Malta? Ambayo inatuongoza kuuliza:
Baada ya yote, nini kilitokea?
Kutokana na kile tulichoweza kuona na licha ya umuhimu wa Ganza Sevel wakati huo, kampuni yenye ukubwa mkubwa, iliacha shughuli katika miaka ya mapema ya 90 kwa njia isiyotarajiwa. Hakuna uhakika na kwa mujibu wa chapisho la Kibrazili Quatro Rodas, kampuni hiyo ilisimamiwa na baba na mwana, lakini kifo cha wawili hao, katika muda mfupi, bila mtu mwingine katika familia kutaka kuendelea na biashara, kiliisha. kuhamasisha kufungwa kwake.
Kundi la Fiat na PSA ziliunda ushirikiano kwa ajili ya uzalishaji na usambazaji wa wanamitindo nchini Argentina, Sevel. Labda inahalalisha uwepo wa Peugeot 405 hii kati ya Fiat zingine zote kutoka Ganza Sevel.
Kutokana na kile tunachoelewa, sehemu ya hisa ya Ganza Sevel ilisalia ndani ya ghala hili hadi leo. Wakati mmoja wa warithi wa mali hiyo aliamua kuiuza, "aligundua" mifano hii yote ndani ya moja ya ghala.
Wazo lake lilikuwa ni kuuza tu mali kwa kuondokana na magari (sio kwa njia bora), lakini kwa bahati Kaskote Calcos, muuzaji wa magari yaliyotumika huko Buenos Aires, alikuja kusaidia magari yaliyoachwa.
Jiandikishe kwa jarida letu
Tofauti na stendi ya Subaru, au hata Msururu wa BMW 7 uliohifadhiwa kwenye kiputo ambacho tumekuletea hivi majuzi, mifano hii ya Ganza Sevel, kwa bahati mbaya, haikuwa "imehifadhiwa" vizuri - hakika haikupangwa kukaa karibu. Miaka 30 imefungwa ndani. ghala.
kupata na kuuza
Walakini, kama unavyoona kwenye picha zilizoingizwa kwenye machapisho ya Instagram ya Kaskote Calcos, wanarejesha mifano yote ili kuziuza.
Kama mfano, angalia Fiat Tipo hii, yenye kilomita 75 tu kwenye odometer:
View this post on Instagram
Inaonekana mpya! Jambo lile lile kwa Fiat Uno na Fiat Tempra ambayo, licha ya kuonekana kuwa na kazi ya mwili katika hali mbaya, inaonekana kwamba kusafisha kwa kina zaidi kulitosha kurejesha "kuangaza" ya awali - mambo ya ndani, kwa upande mwingine, ni. safi, na baadhi ya magari yatapakwa kwenye mambo ya ndani bado na plastiki za kinga:
View this post on Instagram
Kaskote Calcos itaweka tu kila moja ya magari haya kwa uuzaji baada ya urejeshaji wa mitambo na kusafisha kila moja yao. Pia kulingana na wao, magari yote yaliyoondolewa kwenye ghala hiyo, capsule ya muda halisi, yana chini ya kilomita 100 kwenye odometer.
Waamerika hurejelea aina hizi za uvumbuzi kama "kupata ghalani" na, kama sheria ya jumla, tunaposoma kuzihusu zinarejelea aina zingine za mifano, wakati mwingine magari ya kifahari - ya michezo, ya kigeni au ya kifahari. . Hapa tunazungumza juu ya Fiat Uno na Tipo ya kawaida zaidi, lakini licha ya hayo, bado ni ugunduzi muhimu kuhusu magurudumu.
Hiyo Alfa Romeo 33 Sport Wagon ilivutia…
Chanzo: Magurudumu manne.
Picha: Kaskote Calcos.
Timu ya Razão Automóvel itaendelea mtandaoni, saa 24 kwa siku, wakati wa mlipuko wa COVID-19. Fuata mapendekezo ya Kurugenzi Kuu ya Afya, epuka safari zisizo za lazima. Kwa pamoja tutaweza kuondokana na awamu hii ngumu.