Ingawa Mkurugenzi Mtendaji wake, Stephan Winkelmann, anasema kwamba "injini ya mwako inapaswa kudumu kwa muda mrefu iwezekanavyo", Lamborghini pia itaweka kamari sana juu ya usambazaji wa umeme.
Kuanza, chini ya mpango wa "Direzione Cor Tauri", ambayo inalingana na uwekezaji wa euro bilioni 1.5 (kubwa zaidi kuwahi kutokea katika historia ya Lamborghini), chapa ya Sant'Agata Bolognese inapanga kuweka umeme ifikapo 2024, mifano mitatu inayounda yake. mbalimbali.
Katika awamu ya kwanza (kati ya 2021 na 2022) mpango huu utazingatia "sherehe" (au itakuwa kwaheri?) ya injini ya mwako katika fomu yake "safi", na Lamborghini inapanga kuzindua mifano miwili na injini ya V12 bila yoyote. aina ya umeme, baadaye mwaka huu (2021).
Katika awamu ya pili, ile ya "mpito ya mseto", ambayo itaanza 2023, chapa ya Italia inapanga kuzindua muundo wake wa kwanza wa mseto kwa uzalishaji wa mfululizo (Sián ni wa uzalishaji mdogo) ambao utafikia kilele, mwishoni mwa 2024, na usambazaji wa umeme wa safu nzima.
Madhumuni ya ndani ya kampuni, katika hatua hii, ni kuanza 2025 na anuwai ya bidhaa zinazotoa uzalishaji wa CO2 chini ya 50% kuliko inavyofanya sasa.
Lamborghini ya kwanza ya 100% ya umeme
Mwishowe, baada ya awamu na malengo yote ambayo tayari yamefunuliwa, ni kwa nusu ya pili ya muongo huu ambapo mtindo wa kukera zaidi "unahifadhiwa": Lamborghini ya kwanza ya 100% ya umeme.
Itakuwa mfano wa nne katika kwingineko ya brand iliyoanzishwa na Ferrucio Lamborghini, na inabakia kuonekana ni aina gani ya mfano itakuwa. Kulingana na British Autocar, mtindo huu ambao haujawahi kufanywa utatumia jukwaa la PPE lililotengenezwa na Audi na Porsche.
Lakini kuhusu muundo unaopaswa kuchukua, bado hakuna habari, ambapo tunaweza kubahatisha tu. Hata hivyo, kutokana na uwezekano wa kukimbilia PPE, fununu zinaelekeza kwenye mwelekeo wa GT ya milango miwili, yenye viti vinne (mrithi wa kiroho wa Espada?).
Sio mara ya kwanza nadharia ya GT 2+2 kujadiliwa huko Lamborghini. Mkurugenzi Mtendaji wa zamani wa Lamborghini Stefano Domenicali alikuwa tayari ameitaja katika mahojiano mnamo Desemba 2019: "Hatungetengeneza SUV ndogo. Sisi sio chapa ya kwanza, sisi ni chapa bora ya michezo na tunahitaji kuwa kileleni”.
"Ninaamini kuna nafasi ya mwanamitindo wa nne, GT 2+2. Ni sehemu ambayo hatupo, lakini washindani wengine wapo. Huu ndio muundo pekee ambao naona una maana,” alisisitiza. Je, ni huyu?