THE Brabus 800 inakwenda kinyume na kile kinachoonekana kuwa kichocheo kikuu katika mtayarishaji wa Ujerumani: "zaidi bora zaidi". 612 hp na 850 Nm, ikifuatana na symphony ya radi ya twin-turbo V8 ya E 63 S ambayo hutumika kama msingi wake haitoshi; walipaswa "mafuta" nambari hadi 800 hp na 1000 Nm na kuimarisha sauti ya sauti.
Misuli ya ziada inaambatana na vifaa vya uzuri na vya aerodynamic, ambavyo haviingii katika kuzidisha sana. Brabus mwenyewe anamwita 800… “mbwa mwitu aliyevaa ngozi ya kondoo”—labda ni kwa ajili yao, lakini si kwa ajili yetu.
Nguo za rangi nyeusi - hata magurudumu ya "PLATINUM EDITION" Z ghushi ya inchi 21 hayajaponyoka - lafudhi nyekundu na nyongeza za aerodynamic katika nyuzi za kaboni (kiharibifu cha mbele na cha nyuma, kisambaza data cha nyuma na uingizaji hewa wa ziada wa grille) ), hakikisho. Brabus 800 mtazamo wa kutisha zaidi kuliko E 63 S tunayojua.
moyo wa mbwa mwitu
Lakini, kama haiwezi kuwa vinginevyo, ni moyo wa "mnyama" huyu ambaye ana jukumu kuu. AMG's 4.0 twin-turbo V8 (M 177) haikujulikana kamwe kwa aibu yake - kinyume kabisa - lakini Brabus iliifanya kuwa ya kuvutia zaidi.
Kando na usimamizi mpya wa kielektroniki unaoweza kutabirika - sindano iliyoboreshwa na kuwasha - V8 ilipata turbocharja mbili mpya zenye utendakazi wa juu, zenye shinikizo la juu zaidi, na mfumo mahususi wa moshi wa chuma cha pua (ambao hutoa shinikizo kidogo la nyuma) na vidokezo vya nyuzi za kaboni .
Usambazaji unasalia uleule wa kasi tisa otomatiki kama tunavyojua kutoka kwa E 63 S - huku mabadiliko ya gia yakifanywa mwenyewe kupitia pedi mpya za alumini za BRABUS RACE - na kiendeshi ni cha magurudumu manne. Mwisho, kwa njia, ni 265/30 ZR 21 mbele na 305/25 ZR 21 nyuma.
Matokeo ya mwisho ni 800 hp iliyotajwa (saa 6600 rpm) na 1000 Nm (saa 3600 rpm). Nambari zinazoruhusu saluni hii ya mtendaji kupiga hadi 100 km / h katika 3.0s kamili (3.4s kwenye E 63 S) na kufikia (mdogo) 300 km / h ya kasi ya juu.
Kwa mashabiki wa sauti ya radi ya V8, mfumo wa moshi huja ukiwa na vali zinazoruhusu, asema Brabus, kwenda kwa njia ya busara - kutoka kwa aina ya "usiwaamshe majirani" - hadi hali ya "Mbio" ambayo inaiga, kile tunachoamini kuwa ni sauti ya Thor, mungu wa ngurumo.
Inagharimu kiasi gani?
Zaidi ya hayo, mambo ya ndani pia yalipokea usikivu wa Brabus, na vizingiti vya nyuma vilivyo na nembo ya kampuni (ambayo hubadilisha rangi kulingana na sauti iliyochaguliwa kwa taa iliyoko), kanyagio za alumini na chaguo la ukarimu la vifuniko vya ngozi. na Alcantara, na kuni au kaboni. fiber finishes.
Bila shaka, mashine ya aina hii kamwe haiwezi kumudu. Brabus 800 inatangazwa kwa takriban euro 255,000, au mara mbili ya gharama ya Mercedes-AMG E 63 S nchini Ujerumani. Nchini Ureno, tutalazimika kuongeza makumi kadhaa makubwa zaidi ya maelfu ya euro katika kodi, ambayo ingezidi euro 300,000.
