Ikiwa, kwa upande wa SEAT na CUPRA, lengo ni kuzindua miundo sita ya programu-jalizi ya umeme na mseto ifikapo 2021, kwenye wapangishi wa Skoda lengo ni kuwa na miundo 10 (!) iliyotiwa umeme ifikapo 2022. Kwa hili, chapa ya Kicheki iliunda chapa ndogo, iV, na tayari imezindua modeli yake ya kwanza ya 100% ya umeme, citigo iV.
Kama vile umeme wa SEAT Mii, Citigoe iV ina motor kutoka 83 hp (61 kW) na 210 Nm , nambari zinazoruhusu tramu ya kwanza ya Skoda kukutana na 0 hadi 100 km/h katika sekunde 12.5 na kufikia 130 km/h ya kasi ya juu.
Inapatikana tu katika mwili wa milango mitano, toleo la umeme la Citigo litapatikana katika viwango viwili vya vifaa: Matamanio na Mtindo.
Njia tatu za kupakia
Ikiwa na betri ya uwezo wa 36.8 kWh, umeme wa Citigo unao uhuru wa hadi 265 km (tayari kulingana na mzunguko wa WLTP). Kuchaji kunaweza kufanywa kwa njia tatu tofauti.
Jiandikishe kwa jarida letu
Rahisi zaidi (na polepole zaidi) hukuruhusu kuchaji hadi 80% ya betri kwa dakika 12h37 kwenye kifaa cha 2.3kW. Chaguo zingine mbili zinahitaji nyaya zao (zinazopatikana kama kawaida katika toleo la Mtindo) na kuchukua, mtawalia, 4h8min katika kisanduku cha ukuta cha 7.2 kW na saa moja kwa kutumia mfumo wa 40 kW CCS (Mfumo wa Kuchaji Pamoja).
iV, chapa mpya
Hatimaye, kuhusu bidhaa ndogo ya iV, imekusudiwa kuendeleza mfululizo wa mifano ya umeme na huduma mpya za uhamaji, zinazowakilisha uwekezaji wa euro bilioni mbili katika miaka mitano ijayo (mpango mkubwa zaidi wa uwekezaji katika historia kutoka Skoda).