Uamuzi huo ulitokana na Mamlaka ya Usalama Barabarani ya Amerika Kaskazini (NHTSA), ambayo itakuwa imeitaka Mercedes-Benz USA kuwaita vitengo vyote vya Toleo la Mwisho la Mercedes-AMG G 65 kuuzwa nchini.
Kulingana na NHTSA, modeli inayozungumziwa, iliyo na vifaa vya kawaida na V12 ya twin-turbo, inaweza kufikia 26 km / h , wakati katika gear ya nyuma. Kasi ambayo, inasisitiza chombo hicho hicho, "gari linaweza kuyumba, hata kuwa na hatari ya kupinduka na kuwa hatari kubwa kwa uadilifu wa mwili wa wakaaji".
Kuhusu "kukarabati", haikuweza kuwa rahisi: wafanyabiashara rasmi wa Mercedes watalazimika tu kusasisha programu ya ECU, kupunguza kasi wakati wa gia ya kurudi nyuma.
Uingiliaji kati, ambao haupaswi kuchukua zaidi ya saa moja, unalenga vitengo vya Toleo la Mwisho la Mercedes-AMG G 65 zilizozalishwa kati ya Septemba 6 na Oktoba 10, na kuuzwa nchini Marekani pekee. Maelezo ambayo, kwa kuongezea, yanaweka kikomo wito huu kwa warsha kwa vitengo 20 tu.
kwaheri kubwa
Bado kwenye Toleo hili la Mwisho la Mercedes-AMG G 65, inafaa kutaja kuwa ni toleo maalum la mwisho, na uzalishaji mdogo kwa vitengo 65 tu, iliyoundwa kwa kuaga kizazi kilichopita cha upuuzi, lakini cha kushangaza, G-Class, na. mkono wa AMG. Bei nchini Marekani, ya G 65 hii, ilifikia dola 368,000, karibu na euro 312,000.
Inaendeshwa na V12 6.0 la na 630 hp ya nguvu na 991 Nm ya torque, ambayo inaunganishwa na maambukizi ya moja kwa moja ya kasi saba, yenye jukumu la kuelekeza nguvu zote za moto kwenye magurudumu manne, Toleo la Mwisho la G 65 linapata faida za kweli za michezo, zisizofaa. kwa gari linalojulikana kwa uwezo wake wa nje ya barabara, na kuongeza kasi kutoka 0 hadi 96 km/h kwa sekunde 5.1 tu na kasi ya juu ya kielektroniki ni 230 km / h - kwa kuzingatia sababu ya mkusanyiko huu, ni wazi kasi iliyopunguzwa na thamani "chini" ...
Inapatikana nchini Marekani tu kupitia wafanyabiashara wachache waliochaguliwa awali, karibu nusu ya uzalishaji usiobadilika (vizio 30) uliishia kwenye ardhi ya Marekani.
Jiunge na chaneli yetu ya Youtube.