Inakabiliwa na changamoto ya kuwa gari la gurudumu la mbele la uzalishaji kwa kasi zaidi kwenye saketi tano kuu za Uropa, the Aina ya Honda Civic R imekamilisha kile chapa ya Kijapani inayoitwa "Honda Civic Type R Challenge 2018", na kuongeza rekodi ya tano na ya mwisho ambayo ilijiwekea. Wakati huu kwenye mzunguko wa Hungaroring.
Na bingwa wa zamani wa Mfumo wa 1 wa Uingereza Jenson Button akiwa usukani, Aina R ilifanikiwa kufanya mzunguko bora zaidi wa mzunguko wa Kihungaria wa kilomita 4.38 - unaojumuisha zamu 180º na chicane changamano - 2:10.19sek.
Kwa wakati huu, Button imeweza kuboresha rekodi iliyowekwa na kizazi cha awali cha Civic Type R mnamo 2016.
Jenson Button, dereva wa NSX Super GT na bingwa wa zamani wa dunia wa F1Tulifika Hungaroring, ambapo nilishinda mbio zangu za kwanza za F1 na Honda mnamo 2006, ili kuweka rekodi mpya ya paja katika gari la uzalishaji linaloendesha gurudumu la mbele na Aina mpya ya R, na nina furaha sana tulifanya hivyo!
nyaya tano, rekodi tano
Mabao ya haraka zaidi kwa magari yanayozalisha yanayoendeshwa kwa magurudumu ya mbele huko Hungaroring ndiyo sura ya hivi punde zaidi katika changamoto iliyoanza baada ya Aprili 2017, kufuatia kuthibitishwa kwa Honda Civic Aina R mpya kama gari la kasi zaidi la uzalishaji wa gari la mbele kuwahi kutokea , kwenye Nürburgring Nordschleife.
Kwenye wimbo wa Kijerumani, single ya Kijapani iliweza kuweka wakati bora zaidi wa mzunguko, 7min43.8s.
Kuanzia wakati huo na kuendelea, majaribio yalifanywa Magny-Cours , Ufaransa, huku dereva wa WTCR Esteban Guerrieri akiweka rekodi mpya 2 dakika1.51s.
Tayari ndani Biashara-Francorchamps , nchini Ubelgiji, iliangukia kwa Bertrand Baguette, nyota wa Super GT ya Japan, kuweka alama bora na rekodi mpya ya wimbo, Dakika 2 sekunde 53.72.
Mnamo Julai 2018, katika jiwe la fedha , ilikuwa zamu ya gwiji wa BTCC Matt Neal kuweka rekodi mpya ya wimbo wa Uingereza 2 dakika 31.32s.
Hatimaye, katika yetu Estoril Autodrome , iliangukia kwa dereva wa WTCR wa Ureno Tiago Monteiro kuiweka kama kigezo kipya cha magari yanayoendeshwa kwa magurudumu ya mbele, Dakika 2 sekunde 1.84.