Audi Q7 iliyokarabatiwa inapata treni mpya ya ndani na mseto wa wastani

Anonim

Inaweza isionekane kama hivyo, lakini kizazi cha sasa cha Audi Q7 ilizinduliwa mwaka wa 2015. Naam, kama unavyojua, miaka minne katika ulimwengu wa gari inaweza kuwa ya milele na kwa sababu hiyo Audi iliamua kuwa ni wakati wa kuimarisha hoja za Q7, na kuifanya upya kwa uzuri na teknolojia.

Nje ya nchi, licha ya kutokuwa na kukata kabisa na siku za nyuma (wala haikuwa na maana kufanya hivyo katika urekebishaji), mabadiliko hayo yanajulikana. Mbele, vilivyoangaziwa ni grille mpya na taa mpya za mbele. Kwa nyuma, Q7 ilipokea taa mpya za mbele na upau wa chrome unaojiunga nao, kuvuka lango zima la nyuma.

Ikiwa tunashuhudia "mageuzi bila mapinduzi" nje ya nchi, hiyo haiwezi kusemwa kuhusu mambo ya ndani. Audi ilichukua fursa ya urekebishaji upya wa Q7 na kuipa dashibodi mpya, ikipokea toleo jipya zaidi la mfumo wa habari wa MMI, ukiwa na skrini mbili za kati za kugusa, kama tulivyoona kwenye A6 au Q8.

Audi Q7
Kwa nyuma, taa mpya za mbele na ukanda wa chrome huonekana.

Mpya pia ni uwezekano wa kudhibiti MMI Navigation Plus kupitia amri za sauti (Alexa ya Amazon imejumuishwa) na kuandaa Q7 na mfumo wa "Car-to-X" unaoruhusu magari kuwasiliana na kila mmoja juu ya habari ya magari. taa za trafiki na ambayo tayari inapatikana katika baadhi ya miji ya Ulaya.

Mseto mdogo kila mahali

Kwa upande wa injini, Audi ilichagua usiri fulani. Kwa hivyo, ilifichua tu kwamba katika awamu ya uzinduzi, Q7 iliyosasishwa itakuwa na injini mbili za Dizeli na mfumo wa mseto wa V 48, na kwamba baadaye ofa itakamilika kwa chaguo la petroli (pia mseto mdogo) na programu-jalizi. katika toleo la mseto.

Jiandikishe kwa jarida letu

Telezesha matunzio na ulinganishe urekebishaji upya na Q7 ambayo tayari unajua:

Audi Q7

Ingawa ni busara, tofauti ni sifa mbaya. Mbele, taa mpya za mbele na grille kubwa zaidi, yenye makali laini ndizo vivutio.

Ingawa hakuna data rasmi, uwezekano mkubwa wa injini zilizochaguliwa ni 3.0 V6 TDI ambayo tayari tunafahamu kutoka kwa A6 katika viwango viwili vya nguvu na 3.0 la petroli, zote zinahusishwa na mfumo wa mseto mdogo na upitishaji otomatiki. kasi (hii tayari imethibitishwa na chapa ya Ujerumani).

Mambo ya ndani yaliyorekebishwa kabisa, jambo lisilo la kawaida katika operesheni ya kurekebisha upya - Q7 2019 hapo juu, Q7 2015 hapa chini.

Audi Q7 iliyokarabatiwa inapata treni mpya ya ndani na mseto wa wastani 8356_3
Audi Q7 iliyokarabatiwa inapata treni mpya ya ndani na mseto wa wastani 8356_4

Kwa maneno ya nguvu, Q7 inaweza kuwa na vifaa (kama chaguo) na ekseli ya nyuma iliyoongozwa (kama na Q8), baa za utulivu wa kazi na hata kusimamishwa kwa hewa inayoweza kubadilika.

Kulingana na Audi, Q7 inapaswa kuingia sokoni katikati ya Septemba (Ujerumani) . Kwa sasa, bei za SUV iliyosasishwa ya Ujerumani hazijulikani, wala tarehe mahususi ya kuzinduliwa nchini Ureno.

Audi Q7

Soma zaidi