THE Audi e-tron itachelewa kufika kwenye stendi kwa wiki nne na yote kutokana na tatizo la uundaji wa programu. Wakati wa mchakato wa maendeleo ya SUV ya umeme kulikuwa na haja ya kubadilisha programu inatumika kwenye gari na sasa chapa inahitaji vidhibiti ili kuthibitisha programu hii mahususi.
Habari ya kwanza kuhusu ucheleweshaji wa uzalishaji wa e-tron - ni Audi ya kwanza iliyoundwa kuwa ya umeme pekee - ilionekana katika gazeti la Ujerumani la Bild am Sonntag ambalo (likitaja vyanzo vilivyo karibu na chapa) lilidai kuwa uwasilishaji wa modeli za kwanza unaweza kucheleweshwa kwa miezi michache.
Kwa makadirio ya umbali wa karibu kilomita 450, Audi e-tron itakuwa na motors mbili za umeme ambayo katika hali ya Kuongeza hutoa 408 hp na 660 Nm ya torque . Katika hali ya kawaida, nguvu ya e-tron ni 360 hp na torque ya 561 Nm, na kwa nguvu injini mbili, Audi imeweka mfano wake mpya na betri yenye uwezo wa 95 kWh.
Bei za betri pia husababisha majadiliano
Lakini betri pia zimetoa shida za Audi, na yote kwa sababu ya bei. Kulingana na Reuters, ambayo inanukuu gazeti la Ujerumani la Bild am Sonntag, chapa ya Ujerumani itakuwa imefikia hitilafu katika mazungumzo na LG Chem (wasambazaji wa betri zinazotumiwa na magari ya umeme ya Audi) kwa kuwa kampuni ya Korea Kusini inaweza kutaka kuongeza bei kwa takriban. 10% kutokana na kuongezeka kwa mahitaji. Mbali na Audi, LG Chem hutoa betri kwa Volkswagen na Daimler.
Jiandikishe kwa jarida letu hapa
Licha ya uvumi huo, LG Chem na Audi walikataa kutoa maoni yao juu ya mazungumzo kati ya kampuni hizo mbili. Kwa kuzingatia ucheleweshaji huu, inabakia kuonekana ni kwa kiasi gani Audi itaweza kufikia lengo la kuzindua e-tron sokoni kabla ya mwisho wa mwaka.
Jiunge na chaneli yetu ya Youtube.