Wenzetu wa Carscoop walipata toleo zuri zaidi la BMW Serie 1 mpya katika majaribio.
Mapema mwaka huu nilipata fursa ya kuendesha BMW Serie 1 mpya - inayomilikiwa na rafiki yangu, João Lourenço - kwa kilomita chache, nakiri, lakini kilomita za kutosha kutambua kwamba kizazi hiki kipya cha "bimmer" cha vijana kimekomaa zaidi. . Inaweza kuonekana kwenye chumba cha abiria, lakini haswa katika mkao ambao inakaribia makosa ya barabara.
Serie 1 ya zamani ilikuwa "changa" zaidi, bila kujali ukubwa wa shimo, alisisitiza juu ya changamoto na si kutoa milimita 1 ya kusimamishwa ili kuondokana nayo. Ambao waliishia kujitoa walikuwa migongo yetu ... katika mpya ambayo haina kutokea. Kizazi kipya cha Serie 1 kinakubali njia jinsi kilivyo na kujitolea pale inapobidi. Ni mtu wa familia gani!
Kutoa gari kwa mmiliki halali, hisia ilikuwa uchungu. "Waasi" wa zamani wa Serie 1 ni bora kwa kila kitu ni kweli. Lakini alikuwa amepoteza wale “watoto wa kutisha” wazimu. Mania ambayo ndani kabisa yalikuwa kasoro, ilionyesha mara kadhaa, lakini sasa, cha kushangaza, nilikosa.
|
| Exhauss mara mbili inalaani toleo jipya |
Kwa wale, wanaotaka Serie 1 yenye hitilafu za waasi za vijana, idara ya Utendaji ya M katika BMW inatayarisha toleo hilo kwa "tabia ndogo". Kulingana na wenzetu katika Carscoop toleo jipya litaitwa M135i.
Kadi ya biashara ya toleo hili la "kijana" itakuwa, inaonekana, injini yetu inayojulikana ya N55 6-silinda, lita 3.0 za uwezo, inayotumiwa na turbos mbili za jiometri za kutofautiana, ambazo tunajua kutoka kwa mfano wa 640i. Bado haijajulikana ikiwa injini itapokea sasisho maalum kwa M135i, lakini ikiwa hilo halifanyiki tunaweza kutegemea kujitolea kwa 320hp ambayo injini hii inakuza. Ili kuendelea na kasi ya "haraka" ya injini, M Perfomance, bila shaka, itasasisha kusimamishwa, uendeshaji na mfumo wa kusimama.
Kwa wale ambao, kama mimi, wana hamu ya kujua, toleo hili ambalo hakika litafanya uonevu kwenye matairi ya nyuma kila kiharusi cha kasi, wajue kuwa uwasilishaji wa mwanamitindo unatarajiwa mwezi ujao wa Machi, huko Geneva. Maonyesho ya magari.
Maandishi: Guilherme Ferreira da Costa
Chanzo: CarScoop