Ufichuzi huo ulitolewa na mkurugenzi wa Operesheni wa Kia kwa Uropa, Michael Cole, ambaye, katika hotuba yake nje ya uwasilishaji wa kizazi kipya cha Kia Ceed - ndio, sasa bila apostrophe!… - alifichua kuwa safu mpya haitaangazia injini za mwako pekee. lakini pia toleo lililo na umeme kidogo au nusu-mseto, mapema mwaka wa 2019.
Kwa mujibu wa chanzo hicho hicho, kilichokuwa kikizungumza na Shirika la Habari la Magari la Amerika Kaskazini, suluhisho linapaswa kujumuisha kuanzishwa kwa mfumo wa 48 V ili kusaidia injini ya mwako. Kwa sasa, uwezekano wa mtindo kuwa na toleo la mseto wa kuziba pia unachambuliwa.
Kuhusu dhana ya Ceed ya umeme pekee, Michael Cole alifichua kuwa ni pendekezo ambalo haliko mezani.
Soul EV yadondosha Kia Ceed Electric
Ni muhimu kukumbuka kuwa Kia tayari inatoa mfano wa umeme wa 100% huko Uropa, Soul EV, pendekezo ambalo mauzo yake yamekuwa yakiongezeka. Na nambari zilizokusanywa na JATO Dynamics zinaonyesha kuwa, mnamo 2017 pekee, mauzo ya mtindo huu yalipanda 24%, hadi vitengo 5493.Je, ungependa kuvuka msalaba njiani?
Shukrani pia kwa matumizi ya K2, jukwaa jipya la Ceed, mtengenezaji wa Korea Kusini bado anazingatia uwezekano wa kuendeleza toleo la crossover la Ceed sasa iliyotolewa.
Itakuwa kazi nyingine ya kuongeza kwenye saluni ya milango mitano, van - ambayo inapaswa kujulikana katika Maonyesho ya Magari ya Geneva - na kwa Proceed, toleo la uzalishaji wa dhana iliyowasilishwa kwenye Maonyesho ya Mwisho ya Magari ya Frankfurt, ambayo Kia huita kupanuliwa hatch moto.
Hatimaye, sema tu kwamba kizazi hiki cha tatu cha kompakt maarufu ya Korea Kusini kitatolewa katika kiwanda sawa na mtangulizi wake, huko Žilina, Slovakia, na uzalishaji ukianza Mei.
