Malengo ya Renault nchini India ni matamanio: kwa miaka mitatu ijayo chapa ya Ufaransa (ambayo karibu ilijiunga na FCA) inakusudia kuongeza mauzo mara mbili katika soko hilo kwa maadili katika eneo la vitengo elfu 200 / mwaka. Kwa hilo, Triber mpya ni mojawapo ya dau zako.
Iliyoundwa na kuzalishwa kwa kuzingatia India tu, the Renault Triber ni SUV ya hivi punde zaidi ya chapa ya Ufaransa na ni mojawapo ya bidhaa za kipekee ambazo Renault huacha nje ya soko la Ulaya (angalia kesi za Kwid na Arkana).
Habari kubwa ya SUV ndogo ni kwamba, licha ya kupima chini ya mita nne kwa urefu (3.99 m), Triber ina uwezo wa kubeba hadi watu saba, na katika usanidi wa viti vitano shina hutoa uwezo wa kuvutia wa lita 625. (mashuhuri kwa mfano mdogo kuliko Clio mpya).
Injini? Kuna moja tu…
Kwa nje, Triber huchanganya jeni za MPV na SUV na mbele fupi (isiyo ya kawaida) na mwili mrefu na mwembamba. Hata hivyo, inawezekana kupata "hewa ya familia" ya Renault, hasa kwenye gridi ya taifa, na hatuwezi kusema kwamba matokeo ya mwisho ni mabaya (ingawa labda mbali na ladha ya Ulaya).
Jiandikishe kwa jarida letu
Ndani, ingawa unyenyekevu unatawala, tayari inawezekana kupata skrini ya kugusa ya 8” (ambayo inapaswa kuhifadhiwa kwa matoleo ya juu) na paneli ya ala dijitali.
Kama kwa treni za nguvu, ni kawaida tu (sana) inapatikana. 1.0 l ya mitungi 3 na hp 72 tu kwamba inaweza kuunganishwa na mwongozo au robotized gearbox tano-speed na kwamba, kwa kuzingatia kazi zinazojulikana ambazo Triber inapendekeza, tunadhani kwamba haitakuwa na maisha rahisi, hata kwa kuzingatia kwamba ina uzito chini ya kilo 1000.
Kama tulivyokwisha kukuambia, Renault haina mpango wa kuleta SUV hii mpya Ulaya.