Utafiti uliofanywa na Mamlaka ya Kitaifa ya Usalama Barabarani (NHTSA) unaonyesha kuwa madereva wanaotumia bangi hawawi tena kwenye hatari ya ajali.
NHTS imefanya utafiti ambao unatafuta kukomesha swali la zamani: baada ya yote, je, kuendesha gari baada ya kuvuta bangi huongeza hatari ya ajali au la? Uchunguzi wa kwanza unatuongoza kujibu ndiyo, kwa sababu kati ya athari zinazojulikana za bangi, kuna mabadiliko ya mtazamo wa anga na hisia za utulivu wa hisi. Mambo mawili ambayo priori yanaonekana kurekebisha suala hili.
INAYOHUSIANA: Tazama urejeshwaji wa Land Rover iliyokuwa mali ya Bob Marley
Hata hivyo, kulingana na utafiti uliofanywa na NHTSA, hatari ya kuongezeka kwa ajali zinazohusiana na matumizi ya bangi inaweza kuwa ndogo ikilinganishwa na dereva katika hali yake ya kawaida. Hitimisho ni kutokana na utafiti uliofanywa kwa zaidi ya miezi 20, na ambao ulijumuisha jumla ya sampuli ya makondakta 10,858. Wakati wa kuchambua tu data mbichi, watafiti waligundua hatari ya ajali hadi 25% ya juu kwa madereva ambao walikuwa chini ya ushawishi wa dawa hii.
Hata hivyo, wakati wa kuchambua data kwa undani zaidi - kutenganisha madereva katika makundi tofauti - watafiti walihitimisha kuwa ongezeko hili lilitokea tu kwa sababu wengi wa madereva katika sampuli waliohusika katika ajali walikuwa vijana, wenye umri wa miaka 18-30 - uwezekano mkubwa wa tabia hatari. .
TUNAPENDEKEZA: Nguvu ya matibabu ya kuendesha gari
Wakati mambo mengine ya idadi ya watu yalipoingia kwenye uchanganuzi (umri, jinsia, n.k.), hesabu zilionyesha kuwa ongezeko halisi la hatari ya ajali baada ya matumizi ya bangi lilikuwa 5% tu. Hatari ambayo ilishuka hadi karibu 0% ikilinganishwa na bangi, ushawishi wa pombe kwenye ajali.
Kwa hivyo, uchunguzi wa NHTSA ulihitimisha kuwa matumizi ya bangi "haionyeshi kwa kiasi kikubwa hatari ya kuhusika katika ajali", kwa kuwa idadi ya madereva, wenye umri wa kati ya miaka 18 na 30, waliohusika katika ajali bila kutumia bangi ilikuwa sawa. ambaye alitumia dutu hii.
Hakikisha unatufuata kwenye Facebook
Chanzo: NHTSA / Picha: Washington Post