Ungetarajia mfano adimu na wa kipekee kama Koenigsegg CCXR Trevita haikuwa ngumu sana kuuza, hata hivyo, hadithi tunayokuletea leo inathibitisha kuwa si rahisi hivyo.
Moja ya nakala mbili pekee, CCXR Trevita hii ina 4.8 V8, biturbo, yenye uwezo wa kutoa hp 1018 ya mwendawazimu na ilitolewa kwa kuuzwa na stendi ya California iLusso. Hata hivyo, inaonekana kwamba imekuwa si rahisi kuuza.
Ili kusaidia stendi kuuza gari, Washirika wa Ukodishaji wa Anasa wamejiunga na "sherehe" na wanapeana gari la michezo la Uswidi adimu kwa… kukodisha!
Mkataba huo una muda wa miezi 60 (miaka mitano), ada ya kila mwezi ya dola elfu 24 (takriban euro 20,500 / mwezi) na amana ya usalama ya dola 650,000 (takriban euro elfu 556) ambayo bado haijumuishi kodi.
Kwa ufafanuzi ni uwezekano kwamba, yeyote anayefanya mkataba huu, anunue Koenigsegg CCXR Trevita mwishoni mwa kukodisha, wakati ambapo seti ya awamu itakuwa dola milioni 1.44 (karibu euro milioni 1.23).
Sio ya kipekee
Inaweza kuonekana kuwa ya kushangaza, lakini hii sio mara ya kwanza kwa mtindo adimu kupatikana kupitia kukodisha.
Jiandikishe kwa jarida letu
Kulingana na YouTuber DragTimes inawezekana kufanya mkataba wa kukodisha kwa Bugatti Chiron Sport. Katika mkataba wa miaka mitatu, ada ya kila mwezi imewekwa kwa dola 52,196 (karibu na euro elfu 45). Kwa muda wa miaka mitatu ya mkataba, thamani inapanda hadi dola milioni 1.87 (euro milioni 1.6).
Kwa upande mwingine, ukodishaji wa miezi 24 (miaka miwili) hufanya mapato ya mwezi kupanda hadi dola za Kimarekani 65,950 (kama euro elfu 56), lakini jumla ya kiasi kilicholipwa wakati wa kukodisha ni dola milioni 1.58 (milioni 1.35). euro).