Baada ya mwaka huu soko la magari la Ulaya limepata uzoefu wa mwezi bora wa Agosti katika miaka 20 , pamoja na ongezeko la 38% kwa idadi ya magari yaliyosajiliwa kulikuja kushuka kwa mauzo yaliyotarajiwa. Ukuaji wa wazi wa soko mnamo Julai na juu ya yote mnamo Agosti ulikuwa wa muda mfupi, uliothibitishwa na "kutuma" kwa hisa za gari kwa kutofuata WLTP.
Chapa kama Volkswagen, na ukuaji wa mauzo ya 45% (takriban Magari 150,000 kuuzwa); Renault, pamoja na mauzo ya vitengo 100,000 , ikiongezeka kwa 72% na Audi, ambayo ilikuwa chapa ya tatu kwa mauzo bora barani Ulaya katika kipindi hicho, na karibu vitengo 66,000 (+33%), walikuwa miongoni mwa waliofurahia zaidi mwezi wa Agosti, kwani haujaonekana sokoni kwa muda mrefu.
Lakini ni kisa cha kusema kwamba baada ya bonanza kulitokea dhoruba, kama motisha na kampeni zilizolenga kufanya uhifadhi halisi wa magari ambayo hayajaunganishwa kulingana na mzunguko wa WLTP kumalizika kwa shida, chapa zilishuka. Ikiwa mnamo Agosti ukuaji wa soko ulikuwa na nguvu, na a 38% kuongezeka , mnamo Septemba kuanguka hakuwa nyuma nyuma, na kiasi cha mauzo kushuka 23%.
Wakati Septemba mwaka jana walisajiliwa Ulaya milioni 1.36 ya magari mapya, mwaka huu mwezi huo huo yamesajiliwa tu. milioni 1.06 ya magari mapya.
Jiandikishe kwa jarida letu hapa
Kwa nini?
Hii ni kwa kiasi kikubwa kutokana na ukweli kwamba magari mapya yanaweza kuuzwa tu kwa mujibu wa WLTP hadi Septemba 1 (watengenezaji bado wanaweza kuuza asilimia ndogo ya mifano ya NEDC), ambayo imesababisha bidhaa nyingi kukabiliana na jinamizi halisi la vifaa na kusababisha kusimamishwa kwa utoaji wa mifano ambayo bado haijaidhinishwa kulingana na mzunguko wa WLTP na hata mapumziko ya muda. katika uzalishaji.
Na ni chapa gani zinazoteseka zaidi kutokana na mapumziko haya ya uzalishaji? Licha ya ukweli kwamba karibu chapa zote zinaathiriwa, zile ambazo zimeteseka zaidi kutokana na hangover hii kutoka Agosti ya mauzo makubwa ndizo zilizouzwa zaidi kabla ya WLTP kuanza kutumika.
Kutolewa kwa Audi"Baada ya matokeo ya mauzo ya juu ya wastani katika miezi ya hivi karibuni yaliyochochewa na uuzaji wa modeli kwenye hisa, ugumu katika utoaji wa magari mapya uliathiri mauzo katika mwezi wa Septemba na mabadiliko kadhaa ya takwimu za mauzo inatarajiwa katika miezi ijayo."
Kwa hivyo, ili kukupa wazo, kumbuka kuwa Audi ilikuwa chapa ya tatu iliyouzwa zaidi mnamo Agosti? Nani alikuwa na ukuaji wa mauzo wa karibu 33%? Kweli, kile ilichoshinda mnamo Agosti, kilipoteza mnamo Septemba, na mauzo yalipungua kwa karibu 56% huko Uropa mwezi uliopita, na yote hayo kutokana na kushindwa kwa utoaji wa magari mapya yanayoendeshwa na WLTP ambayo yalisababisha stendi kuwa tupu na kuonyesha matokeo. chini ya zile walizowasilisha mwezi uliopita.
Walakini, kikundi cha Volkswagen, ambacho Audi ni mali, tayari kimeripoti kwamba matoleo yanayouzwa vizuri zaidi ya mifano ya chapa ya mzazi yote yamepitishwa kulingana na mzunguko wa WLTP, ambayo, kulingana na chapa hiyo, itasaidia kupunguza shida za usafirishaji mpya wa gari. ambayo yameathiri mauzo baada ya Septemba 1.