Robo ya pili ya 2018 ilikuwa moja ya rekodi za Tesla. Kuongezeka kwa kasi kwa uzalishaji wa Mfano wa Tesla 3 kuruhusiwa kufikia kilele cha vitengo 53 339 vilivyozalishwa - rekodi ya muda wote ya Tesla - ongezeko la 55% katika robo ya kwanza, na pia inajumuisha Model S na Model X.
Ahadi ya vitengo 5000 kwa wiki kwa Tesla Model 3 inapaswa kufikiwa mwishoni mwa 2017, lakini ilikuwa ni lazima kusubiri wiki ya mwisho ya robo ya pili ya 2018 ili kuifanikisha. Bado ni kazi nzuri na lazima tupe sifa kwa chapa ya Amerika, ambayo inatoa maana mpya na kali kwa usemi "maumivu yanayokua". Nambari zote zinazotolewa na Tesla:
Kwa mara ya kwanza, uzalishaji wa Model 3 (28,578) ulizidi uzalishaji wa pamoja wa Model S na X (24,761), na tulizalisha karibu mara tatu ya kiasi cha Model 3 kuliko katika robo ya kwanza. Kiwango chetu cha uzalishaji wa kila wiki cha Model 3 pia kiliongezeka zaidi ya mara mbili katika robo ya mwaka, na tulifanya hivyo bila kuathiri ubora.
Lakini ... daima kuna lakini ...
Ili kufikia hatua hii muhimu, mstari wa uzalishaji wa Model 3 umekuwa chini ya mageuzi ya mara kwa mara na hata utekelezaji wa hatua kali. Chapa hii iliachana na utumiaji wa kiotomatiki kupita kiasi, na kuongeza wafanyikazi zaidi. Mstari mpya wa uzalishaji ulipaswa kuongezwa - hema ambalo sasa ni maarufu - lililojengwa ndani ya wiki mbili au tatu tu (kulingana na tweets za Elon Musk). Hema lilichangia takriban 20% ya Tesla Model 3 iliyotolewa wiki hii iliyopita.
Elon Musk, Mkurugenzi Mtendaji wa TeslaMojawapo ya makosa makubwa tuliyofanya ni kujaribu kuweka mambo kiotomatiki ambayo ni rahisi sana kwa mtu kufanya, lakini ni vigumu sana kwa roboti kufanya. Na tunapoiangalia, inaonekana kuwa ya kijinga sana. Na tunashangaa, je! Kwa nini tulifanya hivi?
Lakini hatua za kuharakisha uzalishaji hazikuishia hapo, kama gazeti la New York Times linavyoripoti - kuna majaribio mengi na kila mtu anasukumwa hadi kikomo, iwe wafanyikazi au… roboti. Mabadiliko ya saa 10 hadi 12, na hadi siku sita kwa wiki, yameripotiwa na wafanyakazi, na hata roboti zinajaribiwa kupita kasi zinazopendekezwa za kufanya kazi ili kuona kikomo chao kiko wapi.
Ili kuharakisha wakati wa uzalishaji, pia walipunguza idadi ya welds zinazohitajika kwa karibu 300. - bado kuna welds zaidi ya 5000 kwa Model 3 - ambayo wahandisi waligundua kuwa sio lazima na walipanga upya roboti ipasavyo.
Swali linabaki. Je, Tesla itaweza kudumisha uzalishaji wa vitengo 5000 kwa wiki - tayari imetangaza kuwa lengo ni kufikia vitengo 6000 mwishoni mwa mwezi huu - wakati wa kudumisha ubora wa bidhaa? Kati ya majaribio yanayofanyika kwenye mstari wa uzalishaji, na kusukuma watu na mashine hadi kikomo, itakuwa endelevu kwa muda mrefu?
Chapa hiyo imetangaza kuwa bado ina oda 420,000 ambazo hazijatekelezwa kwa Model 3 - 28,386 tu ziko mikononi mwa wateja wa mwisho, na 11,166 katika usafirishaji mwishoni mwa robo ya pili wakielekea kwa wamiliki wao wapya.