Mashimo, madimbwi ya maji, makorongo barabarani. Ni kupitia mtandao wa LinkedIn ambapo waliohusika na kiwanda cha Volkswagen Autoeuropa walieleza hadharani kutoridhika kwao kuhusiana na hali ya uharibifu wa barabara za kuingia kiwandani hapo.
Hali ya uharibifu imeendelea sana hivi kwamba, kwa maoni ya wale wanaohusika na kiwanda cha Palmela, ni "tishio kwa usalama wa watu na bidhaa".
Kufuatia kuchapishwa kwenye LinkedIn, wale waliohusika na kiwanda huko Palmela wameambatanisha picha tatu.
Katika chapisho hili, wale waliohusika na «kiwanda cha Palmela» pia walichukua fursa ya kukumbuka umuhimu wa kiwanda kwa nchi na kanda: "Sisi ni uwekezaji mkubwa wa kigeni nchini Ureno, muuzaji wa pili kwa ukubwa na kampuni ya sita ya Ureno. ”. Kikumbusho ambacho kinaungwa mkono na onyo la mwisho:
Kuvutia kwa Ureno haitegemei tu picha nzuri nje ya nchi. Ile tunayobuni ndani ni sawa au muhimu zaidi.
Alipowasiliana na Razão Automóvel, João Delgado, anayehusika na mawasiliano na uhusiano wa kitaasisi katika Volkswagen Autoeuropa, alisema kwamba wale wanaohusika na kiwanda "wamefanya kila juhudi kutatua hali hii na taasisi inayohusika, lakini bila mafanikio - licha ya uhusiano mzuri wa kitaasisi tunaodumisha. ”.
Razão Automóvel pia iliwasiliana na Manispaa ya Palmela, lakini bado hatujapokea jibu.
Volkswagen Autoeuropa. Zaidi ya kiwanda cha magari
Ilianzishwa mwaka wa 1991, Volkswagen Autoeuropa - awali ilizaliwa kutoka kwa ubia kati ya Volkswagen Group na Ford - kwa sasa inawajibika kwa 75% ya uzalishaji wote wa magari ya kitaifa na inawakilisha 1.6% ya Pato la Taifa la Ureno.
Wanamitindo wanaojulikana kwa Wareno, kama vile SEAT Alhambra, Volkswagen Sharan, Eos, Scirocco na hivi majuzi, Volkswagen T-Roc , ni moja tu ya nyuso zinazoonekana zaidi za Volkswagen Autoeuropa.
Walakini, kiwanda cha Volkswagen Group kilichopo Palmela sio tu kilichojitolea kwa mkusanyiko wa mwisho wa magari. Kati ya sehemu milioni 38.6 zilizopigwa mhuri ambazo ziliondoka Autoeuropa mnamo 2019, 23 946 962 zilisafirishwa nje.
Sehemu zilizopigwa chapa zinazosambaza viwanda 20 zimeenea katika nchi tisa na mabara matatu, na ambazo mwisho wake ni modeli za chapa za SEAT, Škoda, Volkswagen, AUDI na Porsche.
Jiandikishe kwa jarida letu
Uwekezaji mkubwa katika 2020
Licha ya vizuizi vya ufikiaji wa Autoeuropa, Volkswagen tayari imetangaza uwekezaji wa euro milioni 103 kwa 2020.
Sehemu ya uwekezaji huu itatengwa kwa ajili ya kisasa na automatisering ya ghala la vifaa vya ndani na ujenzi wa mstari mpya wa kukata katika eneo la vyombo vya habari vya chuma.
Rekodi ya uzalishaji katika 2019
Volkswagen Autoeuropa haijawahi kutoa vitengo vingi kama mwaka jana.
Mnamo 2019 waliacha laini ya uzalishaji kwenye mmea wa Palmela zaidi ya magari 254 600 . Nambari ya rekodi na mojawapo ya sababu kwa nini kiwanda cha Ureno cha Volkswagen kiko kileleni mwa chati za ufanisi na ubora za kundi la Ujerumani.
Kwa kufanya hesabu, zaidi ya magari 890 hutoka kwa Volkswagen Autoeuropa kila siku. Idadi ambayo inaweza kuongezeka katika 2020, kutokana na uwekezaji ambao Volkswagen Group imekuwa ikifanya katika kiwanda cha Ureno.