BMW i Vision Dynamics. Tramu mpya imewekwa kati ya i3 na i8

Baada ya kufichuliwa kwa baadhi ya hataza ambazo zilikisiwa kuwa BMW i5 ya baadaye, nadhani ninaweza kuzungumza kwa ajili ya kila mtu ninaposema kwamba tunaweza kupumua. BMW i Vision Dynamics iliyowasilishwa kwenye Maonyesho ya Magari ya Frankfurt, na ambayo inatabiri siku zijazo i5 kutokana na kuwasili mwaka wa 2021, kwa bahati nzuri haina uhusiano wowote na hataza hizi.

Kufunua siku zijazo: BMW i Vision Dynamics huweka umeme msingi wa chapa ya BMW na kuinua @BMWi kwa kiwango kipya. #BMW pic.twitter.com/4zmLDoNQOh

— BMW (@BMW) Septemba 12, 2017

I Vision Dynamics inaweza kuwa Series 4 inayofuata ya Gran Coupe. Kwa upande wa vipimo ni katikati kati ya Msururu wa 3 na Msururu wa urefu wa 5 - 4.8m, upana wa 1.93m na urefu wa 1.38m tu. Itakuwa, bila shaka, kuwa na umeme kamili, ikitangaza nambari za kuahidi: kilomita 600 za uhuru, sekunde 4.0 kutoka 0 hadi 100 km / h na zaidi ya 200 km / h ya kasi ya juu.

BMW i Vision Dynamics inachanganya uhamaji wa umeme na maadili ya msingi ya BMW: nguvu na umaridadi. Kwa hivyo tunaonyesha jinsi anuwai ya bidhaa na lugha ya muundo wa BMW i inaweza kubadilika zaidi kuwa dhana zingine.

Adrian van Hooydonk, Makamu wa Rais Mwandamizi wa BMW Group Design

Pia itakuwa juu ya i Vision Dynamics kuonyesha kwa mara ya kwanza kizazi kijacho cha mfumo wa umeme unaoendeshwa na betri wa BMW, na kuahidi kiwango kikubwa cha msongamano wa nishati na uhuru. Lakini muhimu zaidi labda ni dau la teknolojia kwa magari yanayojiendesha, na kuahidi kufikia viwango vya 3 na 4. Hata hivyo, chapa hiyo inadai kuwa inafanya kazi kutoka juu kwenda chini.

Wanataka kuelewa sasa jinsi kiwango cha 5 cha uhuru kinavyofanya kazi - ambacho hakihitaji dereva - na kisha kupunguza utendakazi wao kwa viwango vilivyo hapa chini. BMW inatarajia kuwasilisha gari lake la kwanza la daraja la 5 linalojiendesha mapema mwaka wa 2025, wakati idadi ya miundo iliyo na umeme katika chapa itapanda hadi 25, 12 kati ya hizo ni za umeme kabisa.

Cha kufurahisha, i Vision Dynamics sio iNext ambayo tayari ilikuwa imepigiwa debe kuwasili kwa wakati mmoja. Kulingana na BMW, iNext inatokana na dhana ya Vision Next 100 na inatarajiwa kuchukua umbo la kivuko, huku i7 ikipendekezwa kuwa jina lake la baadaye.

Kwa BMW i Vision Dynamics tunaonyesha jinsi tunavyowazia uhamaji wa siku zijazo wa umeme kati ya i3 na i8: Gran Coupé yenye nguvu na inayoendelea ya milango minne.

Mwenyekiti wa BMW Harald Krüger

Harald Krüger, Rais wa BMW

Dhana ya BMW i Vision Dynamics