Mswada wa kupunguza IUC kwenye magari yaliyotumika kutoka nje

Anonim

baada ya miezi michache iliyopita Tume ya Ulaya imeitaka Ureno "kubadilisha sheria yake juu ya ushuru wa magari" , muswada sasa unajadiliwa Bungeni kwa nia ya kuzingatia maagizo ya jumuiya.

Wakati Tume ya Ulaya (EC) ilitoa onyo kwa Ureno juu ya kutokubaliana kwa sheria ya Ureno kuhusiana na ushuru wa magari yaliyotumika kutoka nje na ile ya kifungu cha 110 cha TFEU (Mkataba wa Utendaji wa Umoja wa Ulaya), kipindi cha mbili. miezi kadhaa kwa Ureno kutatua hali hiyo, kipindi ambacho tayari kimekwisha.

Sasa, karibu miezi mitatu baada ya notisi iliyotolewa na EC, na mpaka sasa tunafahamu kwamba "maoni ya busara juu ya suala hili yametumwa kwa mamlaka ya Ureno" kama ilivyojulisha kama hakuna mabadiliko yaliyotokea, inaonekana kwamba Wabunge wa Ureno waliamua kufuata maagizo hayo.

Ni mabadiliko gani

THE muswada unaojadiliwa haushughulikii ISV (kodi ya gari) kulipwa kwa matumizi ya nje lakini ndio kuhusu IUC . Alisema, magari yaliyotumika kutoka nje, kwa wakati huu, lazima yaendelee kulipa thamani sawa za ISV, lakini kuhusiana na IUC, hawatalipa tena kana kwamba ni gari jipya kutoka mwaka ambao waliingizwa.

Jiandikishe kwa jarida letu

Kwa hivyo, kuhusu IUC, ikiwa sheria inayopendekezwa itapitishwa, magari yote yaliyoagizwa kutoka nje yatalipa IUC kulingana na tarehe ya usajili wa kwanza (mradi inatoka Umoja wa Ulaya au nchi iliyo katika anga ya kiuchumi ya Ulaya kama vile Norway, Iceland na Liechtenstein).

Kwa maneno mengine, ikiwa gari iliyoagizwa ni kabla ya Julai 2007 italipa IUC kulingana na "sheria za zamani", ambayo itawawezesha kupunguza kiasi kikubwa cha malipo. Wengine walionufaika na badiliko hili linalowezekana ni matoleo ya awali kabla ya 1981 ambayo hayataruhusiwa kulipa IUC.

Kulingana na kile kinachoweza kusomwa katika sheria inayopendekezwa, ikiidhinishwa, itaanza kutumika kuanzia tarehe 1 Julai 2019, hata hivyo, itaanza kutumika kuanzia tarehe 1 Januari 2020.

muswada huo

Kinachoitwa “Pendekezo la Sheria 180/XIII” na kinapatikana kwenye tovuti ya Bunge, bado kinaweza kubadilishwa, lakini kwa sasa tunakuachia hapa pendekezo linalojadiliwa kwa ukamilifu ili uweze kulifahamu:

Kifungu cha 11

Marekebisho ya Msimbo Mmoja wa Ushuru wa Mzunguko

Vifungu vya 2, 10, 18 na 18-A vya Kanuni ya IUC sasa vina maneno yafuatayo:

Kifungu cha 2

[…]

1- […]:

a) Aina A: Magari mepesi ya abiria na magari mepesi ya matumizi mchanganyiko yenye uzito wa jumla usiozidi kilo 2500 ambayo yamesajiliwa, kwa mara ya kwanza, katika eneo la kitaifa au katika nchi mwanachama wa Umoja wa Ulaya au Eneo la Kiuchumi la Ulaya, tangu 1981 hadi tarehe ya kuanza kutumika kwa kanuni hii;

b) Kitengo B: Magari ya abiria yaliyorejelewa katika aya ndogo a) na d) ya aya ya 1 ya kifungu cha 2 cha Sheria ya Ushuru ya Magari na magari mepesi ya matumizi mchanganyiko yenye uzito wa jumla usiozidi kilo 2500, ambayo tarehe yake ya usajili wa kwanza, katika eneo la kitaifa au katika Nchi Mwanachama wa Umoja wa Ulaya au Eneo la Kiuchumi la Ulaya, baada ya kuanza kutumika kwa kanuni hii;

Kifungu cha 10

[…]

1 - […].

2 — Kwa magari ya kitengo B ambayo tarehe ya usajili wa kwanza katika eneo la kitaifa au katika Jimbo Mwanachama wa Umoja wa Ulaya au Eneo la Kiuchumi la Ulaya ni baada ya Januari 1, 2017, ada za ziada zifuatazo zitatumika:

[…]

3 - Katika kuamua jumla ya thamani ya IUC, vigawo vifuatavyo lazima viongezwe kwa mkusanyiko uliopatikana kutoka kwa majedwali yaliyotolewa katika aya zilizotangulia, kulingana na mwaka wa usajili wa kwanza wa gari katika eneo la kitaifa au katika Jimbo la Mwanachama. ya Umoja wa Ulaya au Eneo la Kiuchumi la Ulaya:

[…]

Kifungu cha 21

Kuingia kwa nguvu na kuchukua athari

1 - Sheria hii itaanza kutumika tarehe 1 Julai 2019.

2 - Itaanza kutumika tarehe 1 Januari 2020:

The) […]

b) Marekebisho ya vifungu 2 na 10 vya Kanuni ya IUC, yaliyofanywa na kifungu cha 11 cha sheria hii;

Soma zaidi