Magari yaliyotumika kutoka nje yanatibiwa, kifedha, kana kwamba ni magari mapya, kuhitajika kulipa ISV (kodi ya gari) na IUC (kodi ya barabara moja) kama hizi.
Isipokuwa inahusu uwezo wa silinda uliopo katika hesabu ya ushuru wa usajili, au ISV, ambayo, kulingana na umri wa gari, inaweza kupunguzwa hadi 80% ya thamani yake. Lakini kipengele sawa cha umri hakizingatiwi wakati wa kuhesabu kiasi cha kulipwa kwa uzalishaji wa CO2.
Kwa upande wa magari ya zamani - ikiwa ni pamoja na yale ya kawaida -, kwa vile yaliundwa chini ya viwango vya chini vya vikwazo au hata visivyokuwepo, hutoa CO2 zaidi kuliko magari mapya, na kuongeza kwa kiasi kikubwa kiasi cha ISV cha kulipwa.
Kwa hivyo sheria ya sasa inapotosha kiasi cha kulipwa kwa gari lililotumika kutoka nje, ambapo tunaweza kuishia kulipa zaidi kwa ISV yenyewe kuliko thamani ya gari.
Kifungu cha 110
Tatizo la sheria ya sasa ya kitaifa juu ya mada hii ni kwamba, kulingana na Tume ya Ulaya (EC), Ureno inakiuka kifungu cha 110 cha TFEU (Mkataba wa Utendaji kazi wa Umoja wa Ulaya) kutokana na ushuru wa magari yanayoagizwa kutoka Nchi nyingine Wanachama. Kifungu cha 110 kiko wazi, ikibainisha kuwa:Hakuna Nchi Mwanachama itatoza, moja kwa moja au kwa njia isiyo ya moja kwa moja, kwa bidhaa za Nchi Wanachama, ushuru wa ndani, bila kujali asili yao, ya juu kuliko ile inayotozwa moja kwa moja au isivyo moja kwa moja kwa bidhaa za ndani zinazofanana.
Zaidi ya hayo, hakuna Nchi Mwanachama itatoza ushuru wa ndani kwa bidhaa kutoka Nchi nyingine Wanachama ili kulinda bidhaa zingine kwa njia isiyo ya moja kwa moja.
Tume ya Ulaya yafungua utaratibu wa ukiukaji
Sasa Tume ya Ulaya “inaitaka URENO kubadili sheria yake kuhusu ushuru wa magari” . Hii ni kwa sababu Tume inazingatia kwamba Ureno "haizingatii kipengele cha mazingira cha ushuru wa usajili unaotumika kwa magari yaliyotumika yanayoagizwa kutoka Nchi nyingine Wanachama kwa madhumuni ya uchakavu".
Kwa maneno mengine, Tume inarejelea kutolingana kwa sheria yetu na Kifungu cha 110 cha TFEU, kama tulivyokwisha sema, "kwa vile magari yaliyotumika kutoka nje ya nchi wanachama yana mzigo mkubwa wa kodi ikilinganishwa na mitumba iliyonunuliwa. katika soko la Ureno, kwani uchakavu wao hauzingatiwi kikamilifu”.
Nini kitatokea?
Tume ya Ulaya imeipa Ureno muda wa miezi miwili kukagua sheria hiyo, na ikiwa haitafanya hivyo, itatuma "maoni ya busara kuhusu suala hili kwa mamlaka ya Ureno".
Vyanzo: Tume ya Ulaya, taxesoverveiculos.info