Dhana ya Toyota i-Road - gari bora kwa miji yenye shughuli nyingi

Anonim

Hii hapa ni nyongeza nyingine mpya kwa Maonyesho ya Magari ya Geneva, Toyota i-Road ya siku zijazo. Wacha Twizzy ajiandae, kwani shindano litaanza kuimarika...

Kampuni ya Toyota iliweka bayana kufichua gari lake jipya la Personal Mobility Vehicle (PMV) hata kabla ya kuliwasilisha kwenye hafla ya Uswizi, itakayofanyika kesho, Machi 4. Mbali na picha unazoweza kuona katika makala hii, chapa ya Kijapani pia ilifunua baadhi ya maelezo muhimu kuhusu ufumbuzi huu wa ubunifu wa uhamaji wa kibinafsi.

Toyota i-Road

I-Road iliundwa kwa kufikiria haswa juu ya mahitaji ya vituo vikubwa vya mijini na kadiri inavyotugharimu kukubali, aina hii ya gari, bila shaka, ndio bora kwa wazimu wa maisha ya kila siku. Usipotambua... haitoshi kuwa gari lenye kompakt wa hali ya juu (bora kwa maegesho), kwani bado lina umeme kabisa, kwa maneno mengine, halitoa hewa sifuri - tabia ambayo wanamazingira wanaidhinisha, hasa wale wanaoishi zaidi. miji iliyochafuliwa. Ah! na kama Twizzy, i-Road pia imefungwa-cab na inakuja na uwezo wa kusafirisha watu wawili.

Kwa ujanja unaofanana na ule wa pikipiki, Toyota i-Road ina upana wa jumla si mkubwa zaidi kuliko ule wa mashine za magurudumu mawili, upana wake ni 850 mm tu (341 mm chini ya Twizzy). Iliyopo katika PMV hii ni teknolojia isiyo ya kawaida, inayoitwa Active Lean. Kimsingi, ni mfumo wa kona wa moja kwa moja, ambao umeamilishwa na radius ya kugeuka na kasi. Ndiyo maana mpangilio huu na gurudumu moja tu la nyuma ni muhimu.

I-Road ina uhuru wa juu wa kilomita 50 na inatoa wamiliki wake uwezekano wa kurejesha betri kutoka kwenye duka la kawaida la kaya, na hii, kwa saa tatu tu!! Mjumbe wetu maalum (na mwenye bahati), Guilherme Costa, tayari yuko njiani kuelekea Geneva ili kutuletea habari hii na nyinginezo kutoka kwa ulimwengu wa magari. Endelea kufuatilia...

Dhana ya Toyota i-Road - gari bora kwa miji yenye shughuli nyingi 9467_2

Maandishi: Tiago Luís

Soma zaidi