Hakuna shaka nyingi, Niki Lauda na Michael Schumacher wao ni mojawapo ya viendeshi mashuhuri na mashuhuri katika historia ya Ferrari (karibu nao labda majina tu kama Gilles Villeneuve au, hivi majuzi, Fernando Alonso). Kwa hivyo, viti viwili vilivyojaribiwa na wao kwenda kwenye mnada huwa havitambuliwi kamwe.
Kiti cha kwanza cha kiti kimoja kwenda kwenye mnada ni Ferrari 312T iliyojaribiwa na Niki Lauda na ambayo alishinda taji lake la kwanza mnamo 1975. Na chassis nambari 022, hii ilitumika katika jumla ya GP's tano (ambazo Lauda alianza kila wakati katika nafasi ya pole) na pamoja naye rubani wa Austria alishinda GP kutoka Ufaransa. , alimaliza wa pili Uholanzi na wa tatu Ujerumani.
Ikiwa na injini ya V12, 312T pia ilikuwa na sanduku la gia lililowekwa kinyume (kwa hiyo "T" kwa jina lake) na mbele ya axle ya nyuma. Iliuzwa mnada na Gooding & Company huko Pebble Beach mnamo Agosti, 312T inauzwa kwa wastani wa dola milioni nane (kama euro milioni 7.1).
Mfumo wa 1 wa Michael Schumacher
Kuhusu Ferrari F2002 kutoka kwa Michael Schumacher, hii itapigwa mnada na RM Sotheby's tarehe 30 Novemba, lakini tofauti na 312T, hii haina makadirio ya bei. Gari inayohusika ina chassis nambari 219 na ina V10 yenye sauti kubwa.
Jiandikishe kwa jarida letu
Pamoja naye Schumacher alishinda GP's wa San Marino, Austria na Ufaransa, na katika mbio za Gallic pia alipata taji lake la tano la dereva títulos, hii ikiwa na mbio sita kutoka mwisho wa ubingwa, rekodi ambayo imesalia leo.
Sehemu ya mapato kutoka kwa mnada huo yatatumwa kwa Keep Fighting Foundation, shirika la kutoa misaada lililoanzishwa na familia ya Schumacher baada ya dereva wa mchezo wa kuteleza kwenye theluji kuugua mwaka wa 2013.