Baada ya kuleta Opel/Vauxhall kwenye Kikundi cha PSA na kuirudisha kwa faida (shukrani kwa mpango wa PACE!), Carlos Tavares anaonekana kutaka kuongeza mali ya kikundi na kuongeza chapa zaidi kwenye orodha inayoundwa na Peugeot, Citroën, DS na Opel/Vauxhall. Ili kufikia mwisho huu, ina msaada wa mmoja wa wanahisa wakubwa wa kikundi cha Kifaransa, familia ya Peugeot.
Familia ya Peugeot (kupitia kampuni ya FFP) ni mmoja wa wanahisa watatu wakuu wa PSA Group pamoja na Dongfeng Motor Corporation na Jimbo la Ufaransa (kupitia benki ya uwekezaji ya serikali ya Ufaransa, Bpifrance), kila moja ikishikilia 12.23% ya kikundi.
Sasa, Robert Peugeot, rais wa FFP, katika mahojiano na gazeti la Ufaransa Les Echos, alisema kwamba familia ya Peugeot inamuunga mkono Carlos Tavares iwapo uwezekano wa kupatikana tena utatokea na kusema: “Tuliunga mkono mradi wa Opel tangu mwanzo. Ikitokea fursa nyingine, hatutasimamisha mpango huo”.
Ununuzi unaowezekana
Kwa msingi wa msaada huu (karibu) usio na masharti kwa ununuzi wa chapa mpya za Kundi la PSA ni, kwa kiasi kikubwa, matokeo mazuri yaliyofikiwa na Opel, ambayo kupona kwake Robert Peugeot alisema alishangaa, akisema kwamba: "Operesheni ya Opel mafanikio ya kipekee, hatukufikiri ahueni inaweza kuwa haraka hivyo”.
Jiandikishe kwa jarida letu hapa
Miongoni mwa ununuzi unaowezekana, kuna uwezekano wa kuunganishwa kati ya PSA na FCA (ambayo ilikuwa mezani mnamo 2015 lakini ambayo mwishowe ingesambaratika mbele ya uwezekano wa kununua Opel) au kupatikana kwa Jaguar Land Rover kwa Tata. Kikundi. Uwezekano mwingine uliotajwa ni ule wa kuunganishwa na General Motors.
Nyuma ya uwezekano huu wote wa upataji na upataji kunakuja mapenzi ya PSA ya kurejea katika soko la Amerika Kaskazini, jambo ambalo kuunganishwa na FCA kutasaidia sana, kwa kuwa inamiliki chapa kama vile Jeep au Dodge.
Kwa upande wa FCA, Mike Manley (Mkurugenzi Mtendaji Mkuu wa kikundi) alisema kando ya Geneva Motor Show kwamba FCA inatafuta "makubaliano yoyote ambayo yataifanya Fiat kuwa na nguvu".