Baada ya mwaka jana kuonyesha Toleo la GR Supra Heritage katika SEMA, heshima kwa Supra A80 ya miaka ya 90 na ambayo "iliondoa" mfululizo wa vipengele vya mtindo, Toyota inarudi kwa heshima ya mtangulizi wa GR Supra ya sasa na GR Supra Sport Juu.
Jina "Sport Top" linarejelea paa inayoweza kutolewa inayoleta, na kubadilisha coupé ya GR Supra kuwa targa, kama ilivyokuwa katika mtangulizi wa miaka ya 90 na hata miaka ya 80. Ilikuwa kipengele pekee ambacho hakipo katika Toleo la GR Supra Heritage la 2019 kuwa. evocation kamili ya mtangulizi.
Ilikuwa karibu miezi miwili iliyopita ambapo tuliitarajia, wakati Toyota ilipotangaza pamoja na Supras nyingine zilizorekebishwa zinazokusudiwa SEMA360 - tukio la mtandaoni linalowezekana katika mwaka huu wa matatizo wa 2020 ambalo litachukua nafasi ya tukio la kawaida.
Kinachoonekana kuwa kazi rahisi ya kukata paa kwa kweli ni ngumu zaidi kuliko inavyosikika:
Marty Schwerter, mjenzi mkuu"Toyota kwa kweli walitaka Toleo la Urithi (2019) libaki nasi. Lakini hili halikuwa jengo rahisi na tulilazimika kufikiria sana juu ya kukata paa na kuondoa sehemu muhimu ya muundo wa gari. Ilikuwa ngumu zaidi kuliko tulifikiri awali. Kuondoa paa kulikuwa kugumu sana na kulihitaji kazi fulani ya ubunifu ili kudumisha uthabiti wa muundo wa GR Supra. Nilipenda matokeo na natumai wengine wataipenda pia."
Marekebisho
Paa jipya linaloweza kuondolewa la GR Supra Sport Top lina paneli mbili katika nyenzo zenye mchanganyiko, zilizotengenezwa kupitia uchapishaji wa 3D katika kituo cha utafiti na maendeleo cha Toyota Motor Amerika Kaskazini, kilichoko Ann Arbor, Michigan (Marekani). Paneli zina mtaro sawa na GR Supra coupé tunayoijua, na gari lenyewe huhifadhi kioo cha mbele cha gari la awali.
Jiandikishe kwa jarida letu
Ili kudumisha ugumu wa muundo wa coupé, vipengele vya kimuundo vilivyo mbele na nyuma ya paa ya awali, ambayo inabakia, imeimarishwa; kama vile sehemu ya chini ya gari iliimarishwa, kutoka sehemu ya injini hadi sehemu yake ya nyuma.
Kwa paa mahali, ni vigumu kutofautisha kutoka kwa coupe
Marekebisho ya hii GR Supra Sport Top sio tu kwa paa yake inayoweza kutolewa, kama inavyoonekana kwenye picha. Muundo huu wa kipekee sasa una kisambazaji kipya cha chini na cha nyuma - vyote vimeundwa kwa mikono - ili kuboresha mtiririko wa hewa. Mfumo wa kutolea nje pia ni wa pekee, ambao sasa una vituo viwili vya kati.
Kama heshima kwa Toyota Supra A80 (kizazi cha 4) hakukuwa na ukosefu wa mrengo wa nyuma unaoonekana na, kama katika Toleo la GR Supra Heritage, optics ya nyuma sasa ina vipengele vya mviringo. Ni haswa kutoka kwa mtindo huu ambapo vipengele vingi vya kipekee hupitia kwa mabadiliko haya ambayo hutumika kama heshima kwa Supras za zamani.
Toyota GR Supra Sport Top na Toleo la GR Supra Heritage, lililojulikana mwaka jana.