Baada ya wiki chache zilizopita tulifichua picha za kwanza za Citroën C4 mpya (na ë-C4, lahaja ya umeme), leo tunakuletea habari zote kuhusu Kifaransa unachokifahamu.
Inayokusudiwa kuchukua nafasi ya C4 Cactus, C4 mpya inashiriki nayo sura tofauti lakini inapoteza "Cactus" katika jina.
Pia katika sura ya urembo, sehemu mpya ya C ya Citroën inachukua lugha mpya ya muundo wa chapa, ikiwa na sahihi ya mbele ya "V", suluhu inayotumiwa na Dhana ya CXPerience, Dhana ya Ami One na prototypes ya Dhana ya 19_19 na C3 iliyorekebishwa.
Ikiwa na urefu wa 4360 mm, 2670 mm ya wheelbase, 1800 mm kwa upana na 1525 mm kwa urefu, C4 mpya inajidhihirisha kama aina ya "mchanganyiko" kati ya dhana ya SUV/crossover na coupé.
faraja, dau la kawaida
Kuishi kulingana na matembezi ya chapa, Citroën C4 mpya imejitolea kwa dhati kustarehesha. Kwa hiyo, inahesabiwa na "Mito ya Hydraulic inayoendelea" (vituo vya majimaji vinavyoendelea) na viti vya Advanced Comfort.
Kuhusu mambo ya ndani, mistari ni ndogo na dau kwenye teknolojia ni wazi, na pointi mbili zinazojulikana: skrini ya kati ya 10'' isiyo na mipaka na Usaidizi wa Smart Pad.
Mfumo huu wa kipekee wa usaidizi unaoweza kuondolewa umeunganishwa kwenye dashibodi na huruhusu abiria ("hang") kuambatisha kompyuta kibao kwenye dashibodi.
Pia katika sura ya kiteknolojia ya kamari, Citroen C4 mpya ina, kwa mfano, chaja ya simu mahiri isiyotumia waya, yenye Android Auto na Apple CarPlay na bandari nne za USB, mbili mbele na mbili nyuma, mbili kati yao ni USB C.
Hatimaye, kuhusu nafasi, C4 ina compartment mizigo yenye uwezo wa lita 380 (na sakafu mbili) na hutumia 2670 mm ya wheelbase ili kuhakikisha viwango vyema vya nafasi ya kuishi.
Injini za Mwako
Kama tulivyokwisha kukuambia, aina mbalimbali za Citroen C4 mpya zinajumuisha matoleo ya umeme, dizeli na petroli.
Miongoni mwa injini za petroli, kuna chaguzi nne: PureTech 100 na PureTech 130 na 100 na 130 hp kwa mtiririko huo na maambukizi ya mwongozo wa kasi sita na PureTech 130 na PureTech 155 yenye 130 na 155 hp na maambukizi ya moja kwa moja ya kasi nane.
Jiandikishe kwa jarida letu
Ofa ya Dizeli inategemea BlueHDi 110 na BlueHDi 130 yenye 110 na 130 hp mtawalia. Ya kwanza inahusishwa na sanduku la gia sita la mwongozo wakati la pili lina gia ya otomatiki ya kasi nane.
Citroën ë-C4
Hatimaye, ni wakati wa kukuambia kuhusu Citroën ë-C4, toleo la umeme la sehemu mpya ya C ya Citroën na lile ambalo kuna habari zaidi.
Ikiwa na 136 hp (kW 100) na 260 Nm motor ya umeme inayoendeshwa na betri ya kWh 50, ë-C4 mpya ina kilomita 350 za uhuru (mzunguko wa WLTP).
Ikiwa na njia tatu za kuendesha gari (Eco, Normal na Sport), ina uwezo wa kufikia kasi ya juu ya 150 km / h na 100 km / h katika 9.7s (katika hali ya Sport).
Kuhusu nyakati za upakiaji, ni kama ifuatavyo.
- Katika simu ya malipo ya umma ya kW 100: inachukua hadi 80% katika dakika 30 (unapata kilomita 10 za uhuru kwa dakika);
- Kwenye 32 A Wallbox: inachukua kati ya saa 5 (katika mfumo wa awamu tatu na chaja ya hiari ya kW 11) na 7:30 asubuhi (mfumo wa awamu moja).
- Katika tundu la ndani: inachukua kati ya saa 15 (pamoja na tundu 16 A iliyoimarishwa ya aina ya Green’up Legrand) na zaidi ya saa 24 (tundu la kawaida).
usalama zaidi ya yote
Mbali na uwekezaji mkubwa katika teknolojia ya burudani ndani ya ndege, Citroën C4 mpya pia inawekeza pakubwa katika mifumo ya usalama na usaidizi wa kuendesha gari, ikiwa na mifumo 20 kama hiyo.
Katika nyanja ya usalama, kuna mifumo kama vile Breki Inayotumika ya Usalama, arifa ya kugongana na hatari ya baada ya mgongano, Breki ya Usalama, mfumo wa ufuatiliaji wa mahali pasipoona, tahadhari amilifu ya kuvuka bila hiari ya njia, udhibiti wa kusafiri wa kuzoea na kipengele cha Stop & Go, kati ya wengine wengi.
Ili kuhakikisha kiwango kikubwa cha faraja ubaoni, C4 ina mifumo kama vile ufikiaji na kuanzia bila kugusa mikono, onyesho la rangi ya kichwa, breki ya umeme ya maegesho, usaidizi wa maegesho ya kando, kamera ya kurejesha nyuma au usaidizi wa kuanza kwa kupanda mlima.
Inafika lini?
Kwa kuanza kwa maagizo yaliyopangwa majira ya joto, vitengo vya kwanza vya Citroën C4 mpya vinapaswa kuwasili Ureno mnamo Desemba, na bei zake bado hazijajulikana.