Aina mpya ya Honda Civic aina R imevutia umakini wote, kwa "ulimwengu halisi" kuwasili kwa injini ya Dizeli itakuwa muhimu zaidi.
Injini za dizeli zimekuwa "begi" zinazopendwa na kila mtu katika miezi michache iliyopita, lakini hadi wastani wa 95 g/km CO2 inapoingia mwaka wa 2021, bado zitakuwa chaguo bora zaidi la kiteknolojia barani Ulaya kwa mtengenezaji kufikia malengo yake ya kupunguza uzalishaji.
Honda itaandaa Civic na inayojulikana tayari 1.6 i-DTEC , lakini propela ilirekebishwa kutoka mwisho mmoja hadi mwingine, inasema chapa hiyo. Itakuwa mojawapo ya injini za kwanza kujaribiwa rasmi ili kukidhi mzunguko mpya wa matumizi na utoaji wa hewa chafu - WLTP ni RDE -. ambayo itatambulishwa mapema Septemba.
Kati ya urekebishaji, 1.6 i-DTEC ilipokea bastola mpya katika aloi ya chuma ya chromium-molybdenum yenye nguvu ya juu na mitungi ikapokea umaliziaji mpya uliong'aa ambao ulipunguza msuguano ndani. Crankshaft iliundwa upya na kizuizi cha alumini kilipata njia mpya ya baridi, ambayo pia iliruhusu kupunguza uzito wa seti. Kelele na mitetemo ya ndani ya injini za dizeli pia ilipunguzwa, shukrani kwa uimarishwaji kwenye kizuizi kuongeza ugumu wake wa kimuundo.
Mfumo wa matibabu ya kutolea nje na gesi pia ulirekebishwa, na Civic ikija na hifadhi mpya ya NOx na mfumo wa ubadilishaji uitwao NSC (NOx Storage Converter). Mfumo huu unajumuisha vichocheo vikubwa zaidi, vilivyotengenezwa kwa nyenzo za heshima - fedha, platinamu na neodymium - ambazo huhifadhi oksidi za nitrojeni hadi mzunguko wa kuzaliwa upya.
Pia kuna kihisi kipya cha gesi ambacho huamua kwa usahihi wakati mzunguko wa kuzaliwa upya unahitajika. Mfumo huu unaruhusu, kulingana na Honda, ugani wa maisha muhimu na uimara wa vipengele vya kutolea nje.
Matokeo yake ni uzalishaji wa 99 g/km (WLTP) na matumizi ya mafuta kuanzia 3.7 l/100 km. Thamani za nguvu na torque za 1.6 i-DTEC hazibadilika ikilinganishwa na mtangulizi wake: hutoa 120 hp kwa 4000 rpm na 300 Nm kwa 2000 rpm. Maadili kama haya yanahakikisha kuongeza kasi ya sekunde 10.4 kutoka 0-100 km / h.
Mbali na injini ya Dizeli, anuwai ya Civic pia itapokea usambazaji mpya wa otomatiki wa kasi tisa katikati ya mwaka ujao. Itakuwa ya kwanza kuandaa mfano na magurudumu mawili ya gari la chapa huko Uropa.