Changamoto ambayo gazeti maarufu la Uingereza Top Gear lilijiwekea, lilifanywa na mmoja wa waandishi wake wa habari wenye ujuzi, Paul Horrell, ambaye aliamua kuweka uhuru ulioahidiwa, kwa malipo moja, kwa mtihani. Jaguar I-Pace , kwenye njia kati ya London na Land's End, kwenye Cornwall ya Kiingereza, ya kilomita 468 hivi. Kimsingi, umbali ambao I-Pace inasema inaweza kufunika.
Safari hiyo iliyojumuisha kupita mijini, barabara za upili, barabara kuu na vituo vingine vya kupumzika kwa dereva, ilikamilika kwa ufanisi. Ingawa, pamoja na marekebisho kadhaa yaliyofanywa kwa changamoto ya awali, kama ilivyokuwa kwa nishati iliyotumiwa - kulingana na gazeti, recharge ndogo ya betri kwa utaratibu wa 10% itakuwa imefanywa, kuelekea mwisho wa safari, lakini kama suala la tahadhari.
Gari liliishia kufika lilikoenda, na kama Top Gear inavyotaja, bado lilisajili 11% ya jumla ya uwezo wa betri. Asilimia inayoongoza kwenye hitimisho kwamba, kutengeneza njia inayohusika, Jaguar I-Pace itakuwa nayo inayohitaji 99% ya nishati yote ambayo betri zako zinaweza kunyonya.
masharti
Ili hilo lifanyike, dhabihu nyingi pia zilihitajika, kwani Paul Horrell alijaribu kutumia kiongeza kasi kidogo iwezekanavyo, epuka kushika breki na kufuata kila kasi ya chini inayoruhusiwa. Hii, pamoja na kutowahi kuwasha kiyoyozi, kupasha joto, redio, Onyesho la Juu, usaidizi wa urekebishaji wa njia, vifuta vioo au hata taa. Je, yeyote kati yetu atakuwa tayari kusafiri hivi? Nadhani si…
Kwa kuzingatia hali zote ambazo jaribio la jarida la Top Gear la Uingereza lilifanyika, jambo bora lingekuwa kungojea mtihani unaofanywa katika hali ambayo inalingana na ukweli, ambayo ni, kutumia I-Pace kama sisi sote tungefanya. fanya kila siku.-siku, ingawa kuna uwezekano mkubwa kwamba, hata ikitangaza uhuru tayari kulingana na mzunguko mpya wa WLTP, gari la kwanza la umeme la 100% la Jaguar litatimiza ahadi yake...
Jiunge na chaneli yetu ya Youtube.