Kizazi cha sita (F) cha Opel Corsa , na brand ya Ujerumani haikuacha kutarajia moja ya sifa zake kuu: kupoteza uzito. Opel inaahidi hadi kilo 108 chini ya mtangulizi wake, na lahaja nyepesi ikianguka chini ya kizuizi cha kilo 1000 - kilo 980 kuwa sahihi.
Asili ya jukwaa la Opel Corsa inayouzwa kwa sasa (E) inarudi nyuma hadi miaka ya mwanzoni mwa karne hii - Corsa D ilizinduliwa mwaka wa 2006. Mradi ulioanzishwa kati ya GM na Fiat, ambao ungeibua Jukwaa Ndogo la GM Fiat au GM SCCS, ambayo pamoja na Corsa (D na E), ingetumika pia kama msingi wa Fiat Grande Punto (2005) na matokeo yake Punto Evo na (kwa urahisi) Punto.
Kufuatia kununuliwa kwa Opel na Groupe PSA, mrithi wa Corsa, ambayo tayari ilikuwa katika hatua ya juu ya maendeleo, ilighairiwa ili kizazi kipya kichukue fursa ya vifaa vya PSA - kando ya leseni ya kulipwa kwa GM.
Kwa hivyo, Opel Corsa F mpya itatumia jukwaa lile lile tuliloona likianza kwenye DS 3 Crossback na ambalo pia linahudumia Peugeot 208 mpya, CMP.
Faida inayoonekana ambayo tayari imefichuliwa ni ile ya uzani wa chini, kama tulivyokwisha sema, huku Corsa ya baadaye ikipoteza karibu 10% ya uzito wake wa sasa . Tofauti ya kuelezea, kwa kuzingatia kuwa ni gari yenye vipimo vya kompakt na inapaswa kujumuisha teknolojia, faraja na vifaa vya usalama vilivyoongezwa.
"Mwili-nyeupe", yaani muundo wa mwili, uzani wa chini ya kilo 40. Kwa matokeo haya, Opel hutumia aina kadhaa za chuma cha juu na ultra rigid, pamoja na mbinu mpya za kuunganisha, uboreshaji wa njia za mizigo, muundo na sura.
Jiunge na chaneli yetu ya Youtube.
Kupunguzwa zaidi kulipatikana kutokana na matumizi ya bonneti ya alumini (-2.4 kg) - Insignia pekee ina kipengele kama hicho kwenye Opel - na mbele (-5.5 kg) na nyuma (-4.5 kg) viti vya mwanga zaidi. Pia injini, zilizo na vizuizi vya alumini, huchangia hadi kilo 15 chini ya uzani. Uzuiaji wa sauti pia hufanywa na nyenzo nyepesi.
Kupunguza uzito, kwenye karatasi, daima ni habari njema. Gari nyepesi huleta faida katika suala la mienendo, utendaji, na hata katika suala la matumizi na uzalishaji wa CO2, kwa kuwa kuna wingi mdogo wa kusafirisha.
Jiandikishe kwa jarida letu
Juhudi za Opel za kupunguza uzani wa wanamitindo wake zimekuwa mbaya - zote mbili Astra na Insignia ni nyepesi zaidi kuliko watangulizi wao, kilo 200 na kilo 175 (kilo 200 kwa Sports Tourer), mtawalia, na manufaa ambayo inakuja.
Corsa Eléctique, wa kwanza
Kama tulivyoona kwenye Peugeot 208, Opel Corsa ya siku zijazo pia itakuwa na lahaja za injini za mwako - petroli na dizeli - na lahaja ya 100% ya umeme (itazinduliwa 2020), jambo ambalo hufanyika kwa mara ya kwanza katika historia ya Corsa. .
Katika teaser ya kwanza ya Opel Corsa mpya, chapa ya Ujerumani ilituletea optics yake, ambayo itaanza katika sehemu, taa za kichwa. IntelliLux LED Matrix. Taa hizi daima hufanya kazi katika hali ya "boriti ya juu", lakini ili kuepuka kuangaza madereva mengine, mfumo hurekebisha kabisa miale ya mwanga kwa hali ya trafiki, kuzima LED zinazoanguka kwenye maeneo ambayo magari mengine yanaendesha.